ရုရှားနိုင်ငံသည် ကာဇက်စတန်နိုင်ငံမှတစ်ဆင့် တရုတ် နိုင်ငံသို့ ဆက်သွယ်ပေးမည့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း အသစ်တစ်ခုကို စတင်တည်ဆောက်နေပြီ ဖြစ်ပြီး နှစ်စဉ် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ကုဗမီတာ(၄၅)ဘီလီယံထိ ပေးပို့ရန် စီစဉ်ထားကြောင်း ရုရှားနိုင်ငံခြားရေးဒုဝန်ကြီး အဲလက်ဇန်းဒါးနိုဗက်က ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့သည်။
ရုရှားနိုင်ငံသည် ကာဇက်စတန်နိုင်ငံမှတစ်ဆင့် တရုတ် နိုင်ငံသို့ ဆက်သွယ်ပေးမည့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း အသစ်တစ်ခုကို စတင်တည်ဆောက်နေပြီ ဖြစ်ပြီး နှစ်စဉ် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ကုဗမီတာ(၄၅)ဘီလီယံထိ ပေးပို့ရန် စီစဉ်ထားကြောင်း ရုရှားနိုင်ငံခြားရေးဒုဝန်ကြီး အဲလက်ဇန်းဒါးနိုဗက်က ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံသည် အဆိုပါသဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းမှ တစ်ဆင့် တစ်နှစ်လျှင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကုဗမီတာ (၃၅) ဘီလီယံ ရရှိလိမ့်မည်ဖြစ်ပြီး ကျန်ရှိနေသည့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့များကို ကာဇက်စတန်နိုင်ငံက ရရှိ မည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ ထို့ပြင် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ရုရှားနိုင်ငံအကြား နှစ်နိုင်ငံစွမ်းအင်ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်မှု ဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးမှုများအတွင်း စီမံကိန်း၏ မဟာဗျူဟာ မြောက်အရေးပါမှုကို အဲလက်ဇန်းဒါးနိုဗက်က ရှင်းလင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
သဘောတူညီချက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် သဘာဝ ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းအသစ်၏ အခြေခံအဆောက်အအုံ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို လက်ခံမည့် ကာဇက်စတန် နိုင်ငံ သည် နှစ်စဉ်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ကုဗမီတာ (၁၀) ဘီလီယံ ရရှိမည် ဖြစ်ကြောင်းလည်း သိရသည်။
အဆိုပါစီမံကိန်းတွင် ကာဇက်စတန်နိုင်ငံ၏ စိတ်ဝင်စား မှုများကို ကာဇက်စတန်စွမ်းအင်ဝန်ကြီး Almasadam Satkaliyev က အတည်ပြုခဲ့ပြီး နိုင်ငံ၏စွမ်းအင် ထောက်ပံ့မှုအတွက် အကျိုးအမြတ်များကို အလေးပေး ပြောကြားခဲ့ကြောင်းလည်း သိရသည်။
တရုတ်နိုင်ငံသည် ရုရှားနိုင်ငံ၏အကြီးဆုံးကုန်သွယ်ဖက် နိုင်ငံဖြစ်ပြီး ရုရှားအပေါ် အနောက်အုပ်စုနိုင်ငံများ၏ ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများ ရှိနေသော်လည်း နှစ်နိုင်ငံကြား စီးပွားရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများမှာ ဆက်တိုက် တိုးလာလျက်ရှိကြောင်း သိရသည်။
ကိုးကား-NP News
ရုရှားနိုင်ငံသည် ကာဇက်စတန်နိုင်ငံမှတစ်ဆင့် တရုတ် နိုင်ငံသို့ ဆက်သွယ်ပေးမည့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း အသစ်တစ်ခုကို စတင်တည်ဆောက်နေပြီ ဖြစ်ပြီး နှစ်စဉ် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ကုဗမီတာ(၄၅)ဘီလီယံထိ ပေးပို့ရန် စီစဉ်ထားကြောင်း ရုရှားနိုင်ငံခြားရေးဒုဝန်ကြီး အဲလက်ဇန်းဒါးနိုဗက်က ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံသည် အဆိုပါသဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းမှ တစ်ဆင့် တစ်နှစ်လျှင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကုဗမီတာ (၃၅) ဘီလီယံ ရရှိလိမ့်မည်ဖြစ်ပြီး ကျန်ရှိနေသည့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့များကို ကာဇက်စတန်နိုင်ငံက ရရှိ မည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ ထို့ပြင် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ရုရှားနိုင်ငံအကြား နှစ်နိုင်ငံစွမ်းအင်ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်မှု ဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးမှုများအတွင်း စီမံကိန်း၏ မဟာဗျူဟာ မြောက်အရေးပါမှုကို အဲလက်ဇန်းဒါးနိုဗက်က ရှင်းလင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
သဘောတူညီချက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် သဘာဝ ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းအသစ်၏ အခြေခံအဆောက်အအုံ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို လက်ခံမည့် ကာဇက်စတန် နိုင်ငံ သည် နှစ်စဉ်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ကုဗမီတာ (၁၀) ဘီလီယံ ရရှိမည် ဖြစ်ကြောင်းလည်း သိရသည်။
အဆိုပါစီမံကိန်းတွင် ကာဇက်စတန်နိုင်ငံ၏ စိတ်ဝင်စား မှုများကို ကာဇက်စတန်စွမ်းအင်ဝန်ကြီး Almasadam Satkaliyev က အတည်ပြုခဲ့ပြီး နိုင်ငံ၏စွမ်းအင် ထောက်ပံ့မှုအတွက် အကျိုးအမြတ်များကို အလေးပေး ပြောကြားခဲ့ကြောင်းလည်း သိရသည်။
တရုတ်နိုင်ငံသည် ရုရှားနိုင်ငံ၏အကြီးဆုံးကုန်သွယ်ဖက် နိုင်ငံဖြစ်ပြီး ရုရှားအပေါ် အနောက်အုပ်စုနိုင်ငံများ၏ ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများ ရှိနေသော်လည်း နှစ်နိုင်ငံကြား စီးပွားရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများမှာ ဆက်တိုက် တိုးလာလျက်ရှိကြောင်း သိရသည်။
ကိုးကား-NP News
အထွေထွေသတင်း, အထွေထွေ-နိုင်ငံတကာသတင်း - Mon, 30-Dec-2024
ဂျပန်နိုင်ငံအလယ်ပိုင်းတွင် ၂၀၂၄ ခုနှစ် နှစ်ဦးပိုင်းက လှုပ်ခတ်ခဲ့သည့် အင်အားပြင်းငလျင်ကြောင့် Ishikawa ခရိုင် Wajima မြို့၏ ကမ်းရိုးတန်းမြေသည် ၅.၅ မီတာ အထိ မြင့်တက်လာမှုအား သုတေသီအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့မှ တိုင်းတာတွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။
Toyama တက္ကသိုလ်နှင့် တိုကျိုငလျင်သုတေသနဌာနမှ သုတေသီများပါဝင်သည့် အဆိုပါအဖွဲ့သည် ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇွန်လအတွင်း Noto ကျွန်းဆွယ်၏ မြောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက်ရှိ နေရာ ၁၀၀ ခန့်တွင် စစ်တမ်းကောက်ယူခဲ့ပါသည်။
ဂျပန်နိုင်ငံအလယ်ပိုင်းတွင် ၂၀၂၄ ခုနှစ် နှစ်ဦးပိုင်းက လှုပ်ခတ်ခဲ့သည့် အင်အားပြင်းငလျင်ကြောင့် Ishikawa ခရိုင် Wajima မြို့၏ ကမ်းရိုးတန်းမြေသည် ၅.၅ မီတာ အထိ မြင့်တက်လာမှုအား သုတေသီအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့မှ တိုင်းတာတွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။
Toyama တက္ကသိုလ်နှင့် တိုကျိုငလျင်သုတေသနဌာနမှ သုတေသီများပါဝင်သည့် အဆိုပါအဖွဲ့သည် ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇွန်လအတွင်း Noto ကျွန်းဆွယ်၏ မြောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက်ရှိ နေရာ ၁၀၀ ခန့်တွင် စစ်တမ်းကောက်ယူခဲ့ပါသည်။
Shika မြို့မှ Suzu မြို့အထိ ကီလိုမီတာ ၈၀ ခန့် ရှည်လျားသော ဧရိယာတစ်လျှောက် ကမ်းရိုးတန်းမြေ မြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်း သုတေသီများက အတည်ပြု ခဲ့ပါသည်။Wajima မြို့၏ Monzenmachi Yoshiura တွင် ကမ်းရိုးတန်းမြေ ၅.၅ မီတာခန့် မြင့်တက်လာမှု အား တွေ့ရှိခဲ့ရသည်မှာ အစိုးရ၏ ငလျင် သုတေသန ကော်မတီက ဇန်နဝါရီလတွင် အမြင့်ဆုံးအဖြစ် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော ၄ မီတာထက် ပိုမိုကျော်လွန်နေ ပါသည်။
Suzu မြို့၏ Nagahashimachi တွင် ၃ မီတာနီးပါး မြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။ ကမ်းရိုးတန်း မြေ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာရခြင်းမှာ သက်ဝင် လှုပ်ရှားနေသည့် ပြတ်ရွေ့ကြောတစ်ခုနှင့် နီးကပ်နေခြင်း ကြောင့်နှင့် ကြီးမားသော ပြတ်ရွေ့ကြော ရွေ့လျားမှု များကြောင့် ဖြစ်သည်ဟု Toyama တက္ကသိုလ်၏ တွဲဖက်ပါမောက္ခ Tateishi Ryo က ပြောဆိုခဲ့သည်။
အဆိုပါလေ့လာမှုအရ ကမ်းရိုးတန်းအနီး သက်ဝင် လှုပ်ရှားနေသည့် ရေအောက် ပြတ်ရွေ့ကြောများသည် ကမ်းရိုးတန်းမြေကို သိသိသာသာ မြင့်တက်လာစေနိုင် ကြောင်းကို တွေ့ရှိခဲ့ကြောင်း၊ အချက်အလက်များကို လေ့လာသုံးသပ်ခြင်းသည် အနာဂတ်တွင် ငလျင်များကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ရန် အထောက်အကူပြုနိုင်ကြောင်း Mr Tateishi က ပြောကြားခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။
ကိုးကား-NHK World
ဂျပန်နိုင်ငံအလယ်ပိုင်းတွင် ၂၀၂၄ ခုနှစ် နှစ်ဦးပိုင်းက လှုပ်ခတ်ခဲ့သည့် အင်အားပြင်းငလျင်ကြောင့် Ishikawa ခရိုင် Wajima မြို့၏ ကမ်းရိုးတန်းမြေသည် ၅.၅ မီတာ အထိ မြင့်တက်လာမှုအား သုတေသီအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့မှ တိုင်းတာတွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။
Toyama တက္ကသိုလ်နှင့် တိုကျိုငလျင်သုတေသနဌာနမှ သုတေသီများပါဝင်သည့် အဆိုပါအဖွဲ့သည် ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇွန်လအတွင်း Noto ကျွန်းဆွယ်၏ မြောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက်ရှိ နေရာ ၁၀၀ ခန့်တွင် စစ်တမ်းကောက်ယူခဲ့ပါသည်။
Shika မြို့မှ Suzu မြို့အထိ ကီလိုမီတာ ၈၀ ခန့် ရှည်လျားသော ဧရိယာတစ်လျှောက် ကမ်းရိုးတန်းမြေ မြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်း သုတေသီများက အတည်ပြု ခဲ့ပါသည်။Wajima မြို့၏ Monzenmachi Yoshiura တွင် ကမ်းရိုးတန်းမြေ ၅.၅ မီတာခန့် မြင့်တက်လာမှု အား တွေ့ရှိခဲ့ရသည်မှာ အစိုးရ၏ ငလျင် သုတေသန ကော်မတီက ဇန်နဝါရီလတွင် အမြင့်ဆုံးအဖြစ် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော ၄ မီတာထက် ပိုမိုကျော်လွန်နေ ပါသည်။
Suzu မြို့၏ Nagahashimachi တွင် ၃ မီတာနီးပါး မြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။ ကမ်းရိုးတန်း မြေ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာရခြင်းမှာ သက်ဝင် လှုပ်ရှားနေသည့် ပြတ်ရွေ့ကြောတစ်ခုနှင့် နီးကပ်နေခြင်း ကြောင့်နှင့် ကြီးမားသော ပြတ်ရွေ့ကြော ရွေ့လျားမှု များကြောင့် ဖြစ်သည်ဟု Toyama တက္ကသိုလ်၏ တွဲဖက်ပါမောက္ခ Tateishi Ryo က ပြောဆိုခဲ့သည်။
အဆိုပါလေ့လာမှုအရ ကမ်းရိုးတန်းအနီး သက်ဝင် လှုပ်ရှားနေသည့် ရေအောက် ပြတ်ရွေ့ကြောများသည် ကမ်းရိုးတန်းမြေကို သိသိသာသာ မြင့်တက်လာစေနိုင် ကြောင်းကို တွေ့ရှိခဲ့ကြောင်း၊ အချက်အလက်များကို လေ့လာသုံးသပ်ခြင်းသည် အနာဂတ်တွင် ငလျင်များကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ရန် အထောက်အကူပြုနိုင်ကြောင်း Mr Tateishi က ပြောကြားခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။
ကိုးကား-NHK World
အထွေထွေသတင်း, အထွေထွေ-နိုင်ငံတကာသတင်း - Sun, 29-Dec-2024
ဂျပန်မော်တော်ကား ဆူဇူကီး Suzuki ကော်ပိုရေးရှင်း အကြီးအကဲ Osamu Suzuki သည် ဒီဇင်ဘာ ၂၇ ရက်နေ့က အသက် ၉၄ အရွယ်တွင် ကွယ်လွန်သွားပြီ ဖြစ်ကြောင်း အဆိုပါကုမ္ပဏီက ပြောကြားလိုက် ပါသည်။
ဂျပန်မော်တော်ကား ဆူဇူကီး Suzuki ကော်ပိုရေးရှင်း အကြီးအကဲ Osamu Suzuki သည် ဒီဇင်ဘာ ၂၇ ရက်နေ့က အသက် ၉၄ အရွယ်တွင် ကွယ်လွန်သွားပြီ ဖြစ်ကြောင်း အဆိုပါကုမ္ပဏီက ပြောကြားလိုက် ပါသည်။
ဂျပန်ပြည်တွင်းကားထုတ်လုပ်မှုဈေးကွက်မှ ကမ္ဘာလုံး ဆိုင်ရာဈေးကွက်အထိ အပြိုင်အဆိုင်ထိုးဖောက်နိုင်ရေး ပြောင်းလဲနိုင်သူ Osamu Suzuki ကို ၁၉၃၀ ပြည့်နှစ် ဇန်နဝါရီ ၃၀ ရက်တွင် မွေးဖွားခဲ့သည်။ သူသည် တိုကျိုရှိ Chuo University မှ ဥပဒေဖြင့် ဘွဲ့ရပြီးနောက် ဘဏ်လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ ၁၉၅၈ ခုနှစ်တွင် ဂျပန် နိုင်ငံအလယ်ပိုင်း Hamamatsu မြို့တွင် အခြေစိုက် သည့် Suzuki Motor တည်ထောင်သူ မိသားစုမှ Shunzo Suzuki ဥက္ကဋ္ဌ၏သမီးနှင့် လက်ထပ်ခဲ့ကာ Suzuki Motor ကားထုတ်လုပ်မှုလောကသို့ စတင် ဝင်ရောက် ခဲ့သည်။
ပြတ်သားသောအပြောအဆိုနှင့် ဖော်ရွေပျူငှာသော အမူအရာကြောင့် လူသိများလှသည်။ ၁၉၇၈ ခုနှစ်တွင် Suzuki ၏ CEO ဖြစ်လာခဲ့ပြီး၊ ၎င်း၏ကားများဖြင့် အိန္ဒိယနိုင်ငံအတွင်း ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းကို ပထမဆုံး စတင်နိုင်ခဲ့သူတစ်ဦးလည်း ဖြစ်ပါသည်။
ကိုးကား- တိုကျို၊ AP
ဂျပန်မော်တော်ကား ဆူဇူကီး Suzuki ကော်ပိုရေးရှင်း အကြီးအကဲ Osamu Suzuki သည် ဒီဇင်ဘာ ၂၇ ရက်နေ့က အသက် ၉၄ အရွယ်တွင် ကွယ်လွန်သွားပြီ ဖြစ်ကြောင်း အဆိုပါကုမ္ပဏီက ပြောကြားလိုက် ပါသည်။
ဂျပန်ပြည်တွင်းကားထုတ်လုပ်မှုဈေးကွက်မှ ကမ္ဘာလုံး ဆိုင်ရာဈေးကွက်အထိ အပြိုင်အဆိုင်ထိုးဖောက်နိုင်ရေး ပြောင်းလဲနိုင်သူ Osamu Suzuki ကို ၁၉၃၀ ပြည့်နှစ် ဇန်နဝါရီ ၃၀ ရက်တွင် မွေးဖွားခဲ့သည်။ သူသည် တိုကျိုရှိ Chuo University မှ ဥပဒေဖြင့် ဘွဲ့ရပြီးနောက် ဘဏ်လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ ၁၉၅၈ ခုနှစ်တွင် ဂျပန် နိုင်ငံအလယ်ပိုင်း Hamamatsu မြို့တွင် အခြေစိုက် သည့် Suzuki Motor တည်ထောင်သူ မိသားစုမှ Shunzo Suzuki ဥက္ကဋ္ဌ၏သမီးနှင့် လက်ထပ်ခဲ့ကာ Suzuki Motor ကားထုတ်လုပ်မှုလောကသို့ စတင် ဝင်ရောက် ခဲ့သည်။
ပြတ်သားသောအပြောအဆိုနှင့် ဖော်ရွေပျူငှာသော အမူအရာကြောင့် လူသိများလှသည်။ ၁၉၇၈ ခုနှစ်တွင် Suzuki ၏ CEO ဖြစ်လာခဲ့ပြီး၊ ၎င်း၏ကားများဖြင့် အိန္ဒိယနိုင်ငံအတွင်း ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းကို ပထမဆုံး စတင်နိုင်ခဲ့သူတစ်ဦးလည်း ဖြစ်ပါသည်။
ကိုးကား- တိုကျို၊ AP
အထွေထွေသတင်း, အထွေထွေ-နိုင်ငံတကာသတင်း - Sun, 29-Dec-2024
တောင်ကိုးရီးယားတွင် Boeing 737-800 ပျက်ကျ၊ ကနဦးသတင်းများအရ ၁၇၉ ဦး သေဆုံးခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။
PAL လေကြောင်းလိုင်းမှ ပြေးဆွဲနေသည့် Air Canada လေယာဉ်တစ်စင်းသည် Landing Gear ပျက်စီးမှုကြောင့်ကနေဒါနိုင်ငံ၊ Halifax လေဆိပ်တွင် အရေးပေါ်ဆင်းသက်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။ ယင်းသို့အရေးပေါ်ဆင်းသက်ခဲ့မှုကြောင့် လေယာဉ်အစိတ်အပိုင်း အချို့ မီးလောင်ကျွမ်းခဲ့ပြီး ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုမရှိကြောင်း သိရှိရပါသည်။
တောင်ကိုးရီးယားတွင် Boeing 737-800 ပျက်ကျ၊ ကနဦးသတင်းများအရ ၁၇၉ ဦး သေဆုံးခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။
PAL လေကြောင်းလိုင်းမှ ပြေးဆွဲနေသည့် Air Canada လေယာဉ်တစ်စင်းသည် Landing Gear ပျက်စီးမှုကြောင့်ကနေဒါနိုင်ငံ၊ Halifax လေဆိပ်တွင် အရေးပေါ်ဆင်းသက်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။ ယင်းသို့အရေးပေါ်ဆင်းသက်ခဲ့မှုကြောင့် လေယာဉ်အစိတ်အပိုင်း အချို့ မီးလောင်ကျွမ်းခဲ့ပြီး ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုမရှိကြောင်း သိရှိရပါသည်။
KLM လေကြောင်းလိုင်း၏ အော်စလိုလေဆိပ်မှ အမ်စတာဒမ်သို့ ပြေးဆွဲနေသည့် Boeing 737-800 လေယာဉ်သည် ပျံတက်ပြီး မကြာမီ ဟိုက်ဒရောလစ် ချို့ယွင်းမှုကြောင့်လမ်းကြောင်းပြောင်းခဲ့ရပြီး လေယာဉ်သည် အန္တရာယ်ကင်းစွာ ဆင်းသက်နိုင်သော်လည်းပျံသန်းချိန်အတွင်း ထိန်းချုပ်မှုပျက်သွားခဲ့ကြောင်း သတင်းများအရ သိရှိရပါသည်။
ကိုးကား - RT
Photo- Newsweek
တောင်ကိုးရီးယားတွင် Boeing 737-800 ပျက်ကျ၊ ကနဦးသတင်းများအရ ၁၇၉ ဦး သေဆုံးခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။
PAL လေကြောင်းလိုင်းမှ ပြေးဆွဲနေသည့် Air Canada လေယာဉ်တစ်စင်းသည် Landing Gear ပျက်စီးမှုကြောင့်ကနေဒါနိုင်ငံ၊ Halifax လေဆိပ်တွင် အရေးပေါ်ဆင်းသက်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။ ယင်းသို့အရေးပေါ်ဆင်းသက်ခဲ့မှုကြောင့် လေယာဉ်အစိတ်အပိုင်း အချို့ မီးလောင်ကျွမ်းခဲ့ပြီး ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုမရှိကြောင်း သိရှိရပါသည်။
KLM လေကြောင်းလိုင်း၏ အော်စလိုလေဆိပ်မှ အမ်စတာဒမ်သို့ ပြေးဆွဲနေသည့် Boeing 737-800 လေယာဉ်သည် ပျံတက်ပြီး မကြာမီ ဟိုက်ဒရောလစ် ချို့ယွင်းမှုကြောင့်လမ်းကြောင်းပြောင်းခဲ့ရပြီး လေယာဉ်သည် အန္တရာယ်ကင်းစွာ ဆင်းသက်နိုင်သော်လည်းပျံသန်းချိန်အတွင်း ထိန်းချုပ်မှုပျက်သွားခဲ့ကြောင်း သတင်းများအရ သိရှိရပါသည်။
ကိုးကား - RT
Photo- Newsweek
အထွေထွေသတင်း, အထွေထွေ-နိုင်ငံတကာသတင်း - Sat, 28-Dec-2024
ပင်လယ်ရေအောက်ကေဘယ်လ်ကြိုးများ ပြတ်တောက် ပြီးနောက် ဘောလ်တစ်ပင်လယ်တွင် ၎င်း၏ စစ်ရေး လှုပ်ရှားမှုများကို တိုးမြှင့်သွားမည်ဟု မဟာမိတ်အဖွဲ့ အကြီးအကဲ Mark Rutte က ပြောကြားခဲ့သည်။
ဒီဇင်ဘာ ၂၇ ရက်နေ့တွင် ဖင်လန်သမ္မတ Alexander Stubb နှင့် ဖုန်းပြောဆိုပြီးနောက် အတွင်းရေးမှူးချုပ် သည် ၎င်း၏ ကြေညာချက်ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ Helsinki သည် ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းတွင် Estlink 2 Power Cable ပျက်စီးသွားပြီးနောက် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတစ်ခုကိုစတင်ခဲ့သည်။
ပင်လယ်ရေအောက်ကေဘယ်လ်ကြိုးများ ပြတ်တောက် ပြီးနောက် ဘောလ်တစ်ပင်လယ်တွင် ၎င်း၏ စစ်ရေး လှုပ်ရှားမှုများကို တိုးမြှင့်သွားမည်ဟု မဟာမိတ်အဖွဲ့ အကြီးအကဲ Mark Rutte က ပြောကြားခဲ့သည်။
ဒီဇင်ဘာ ၂၇ ရက်နေ့တွင် ဖင်လန်သမ္မတ Alexander Stubb နှင့် ဖုန်းပြောဆိုပြီးနောက် အတွင်းရေးမှူးချုပ် သည် ၎င်း၏ ကြေညာချက်ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ Helsinki သည် ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းတွင် Estlink 2 Power Cable ပျက်စီးသွားပြီးနောက် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတစ်ခုကိုစတင်ခဲ့သည်။
နေတိုးအဖွဲ့ဝင်များသည် ဒေသတွင်းတွင် ရေတပ်စစ်ရေး လေ့ကျင့်မှုများ ပုံမှန်ပြုလုပ်ကြပြီး ရုရှားနယ်စပ်အနီးတွင် တိုက်လေယာဉ်များ ပျံသန်းသည့်ကာလ အတွင်း လေကြောင်းရဲတပ်ဖွဲ့၏ မစ်ရှင်များတွင် ပါဝင် ကူညီကြပြီး ယူကရိန်းပဋိပက္ခစတင်ခဲ့သည့် ကာလမှ စတင်၍ ယူကရိန်းအရှေ့ဘက်ခြမ်းတွင် တပ်အင်အား တိုးမြှင့်ချထားခဲ့သည်။
ဖင်လန်နှင့် အက်စ်တိုးနီးယားအား ဆက်သွယ်ထားသည့် Estlink 2 Cable သည် ခရစ္စမတ်နေ့တွင် ပျက်စီးခဲ့ပြီး ထိုနေ့ညနေပိုင်းတွင် ဖင်လန်နယ်ခြားစောင့်တပ်က သံသယဖြင့် ရုရှားရေနံတင်သင်္ဘော Eagle S ကို ဖမ်းဆီး ခဲ့သည်။
ရုရှားက ယင်းဖြစ်ရပ်နှင့်ပတ်သက်၍ မှတ်ချက် မပေး သော်လည်း ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုသည် တရားမျှတမှု မရှိဘဲ တရားမ၀င်ဟု ယခင်က ရှုတ်ချခဲ့သည်။
နိုဝင်ဘာလအတွင်း ဖင်လန်နှင့် ဂျာမနီကြား ဆက်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းဖြစ်သည့် Baltic Sea ကေဘယ်လ်ကြိုးနှစ်ခု၊ လစ်သူယေးနီးယားနှင့် ဆွီဒင် ကြားတွင် လည်ပတ်နေသည့် ကေဘယ်လ်ကြိုး တစ်ခုတို့သည် ဆက်တိုက် ပြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။ အခင်း ဖြစ်ပွားချိန်ဝန်းကျင်က ကေဘယ်လ်ကြိုးဧရိယာအား ကျော်ဖြတ်လာသည့် တရုတ်သင်္ဘော Yi Peng 3 က မသင်္ကာစရာဖြစ်ခဲ့ကြောင်း ပြောဆိုထားပြီး စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် ပျက်ကွက် သည်ဟု ဆွီဒင်၏စွပ်စွဲချက်ကို တရုတ်နိုင်ငံက ငြင်းဆိုထားသည်။
ကိုးကား-RT
ပင်လယ်ရေအောက်ကေဘယ်လ်ကြိုးများ ပြတ်တောက် ပြီးနောက် ဘောလ်တစ်ပင်လယ်တွင် ၎င်း၏ စစ်ရေး လှုပ်ရှားမှုများကို တိုးမြှင့်သွားမည်ဟု မဟာမိတ်အဖွဲ့ အကြီးအကဲ Mark Rutte က ပြောကြားခဲ့သည်။
ဒီဇင်ဘာ ၂၇ ရက်နေ့တွင် ဖင်လန်သမ္မတ Alexander Stubb နှင့် ဖုန်းပြောဆိုပြီးနောက် အတွင်းရေးမှူးချုပ် သည် ၎င်း၏ ကြေညာချက်ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ Helsinki သည် ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းတွင် Estlink 2 Power Cable ပျက်စီးသွားပြီးနောက် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတစ်ခုကိုစတင်ခဲ့သည်။
နေတိုးအဖွဲ့ဝင်များသည် ဒေသတွင်းတွင် ရေတပ်စစ်ရေး လေ့ကျင့်မှုများ ပုံမှန်ပြုလုပ်ကြပြီး ရုရှားနယ်စပ်အနီးတွင် တိုက်လေယာဉ်များ ပျံသန်းသည့်ကာလ အတွင်း လေကြောင်းရဲတပ်ဖွဲ့၏ မစ်ရှင်များတွင် ပါဝင် ကူညီကြပြီး ယူကရိန်းပဋိပက္ခစတင်ခဲ့သည့် ကာလမှ စတင်၍ ယူကရိန်းအရှေ့ဘက်ခြမ်းတွင် တပ်အင်အား တိုးမြှင့်ချထားခဲ့သည်။
ဖင်လန်နှင့် အက်စ်တိုးနီးယားအား ဆက်သွယ်ထားသည့် Estlink 2 Cable သည် ခရစ္စမတ်နေ့တွင် ပျက်စီးခဲ့ပြီး ထိုနေ့ညနေပိုင်းတွင် ဖင်လန်နယ်ခြားစောင့်တပ်က သံသယဖြင့် ရုရှားရေနံတင်သင်္ဘော Eagle S ကို ဖမ်းဆီး ခဲ့သည်။
ရုရှားက ယင်းဖြစ်ရပ်နှင့်ပတ်သက်၍ မှတ်ချက် မပေး သော်လည်း ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုသည် တရားမျှတမှု မရှိဘဲ တရားမ၀င်ဟု ယခင်က ရှုတ်ချခဲ့သည်။
နိုဝင်ဘာလအတွင်း ဖင်လန်နှင့် ဂျာမနီကြား ဆက်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းဖြစ်သည့် Baltic Sea ကေဘယ်လ်ကြိုးနှစ်ခု၊ လစ်သူယေးနီးယားနှင့် ဆွီဒင် ကြားတွင် လည်ပတ်နေသည့် ကေဘယ်လ်ကြိုး တစ်ခုတို့သည် ဆက်တိုက် ပြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။ အခင်း ဖြစ်ပွားချိန်ဝန်းကျင်က ကေဘယ်လ်ကြိုးဧရိယာအား ကျော်ဖြတ်လာသည့် တရုတ်သင်္ဘော Yi Peng 3 က မသင်္ကာစရာဖြစ်ခဲ့ကြောင်း ပြောဆိုထားပြီး စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် ပျက်ကွက် သည်ဟု ဆွီဒင်၏စွပ်စွဲချက်ကို တရုတ်နိုင်ငံက ငြင်းဆိုထားသည်။
ကိုးကား-RT
အထွေထွေသတင်း, အထွေထွေ-ပြည်တွင်းသတင်း - Sat, 28-Dec-2024
ယခုနှစ်အတွက် မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန်ဆုပေးပွဲကို လာမည့် ဖေဖော်ဝါရီ(၉)ရက်တွင် ကျင်းပမည် ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
ပြန်ကြားရေးဝန်ကြီးဌာန၊ ပြည်ထောင်စုဝန်ကြီး ဦးမောင်မောင်အုန်းက ဒီဇင်ဘာ၂၇ရက်တွင် ဗဟန်း မြို့နယ်ရှိ ပြန်ကြားရေးနှင့်ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေးဦးစီးဌာန ရုပ်ရှင်မြှင့်တင်ရေးဌာနခွဲ အစည်းအဝေးခန်းမ၌ ကျင်းပသည့်အစည်းအဝေးတွင် အထက်ပါကဲ့သို့ ပြောခဲ့ ခြင်းဖြစ်သည်။
၂၀၂၄ ခုနှစ်အတွက် မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန် ဆုချီးမြှင့်ပွဲ အခမ်းအနားကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီ ၉ ရက်တွင် ကျင်းပမည်ဖြစ်သည့်အတွက် အချိန်အနည်းငယ်သာ ကျန်ရှိကြောင်း ပြည်ထောင်စုဝန်ကြီးက အသိပေး ပြောကြားထားသည်။
ယခုနှစ်အတွက် မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန်ဆုပေးပွဲကို လာမည့် ဖေဖော်ဝါရီ(၉)ရက်တွင် ကျင်းပမည် ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
ပြန်ကြားရေးဝန်ကြီးဌာန၊ ပြည်ထောင်စုဝန်ကြီး ဦးမောင်မောင်အုန်းက ဒီဇင်ဘာ၂၇ရက်တွင် ဗဟန်း မြို့နယ်ရှိ ပြန်ကြားရေးနှင့်ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေးဦးစီးဌာန ရုပ်ရှင်မြှင့်တင်ရေးဌာနခွဲ အစည်းအဝေးခန်းမ၌ ကျင်းပသည့်အစည်းအဝေးတွင် အထက်ပါကဲ့သို့ ပြောခဲ့ ခြင်းဖြစ်သည်။
၂၀၂၄ ခုနှစ်အတွက် မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန် ဆုချီးမြှင့်ပွဲ အခမ်းအနားကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီ ၉ ရက်တွင် ကျင်းပမည်ဖြစ်သည့်အတွက် အချိန်အနည်းငယ်သာ ကျန်ရှိကြောင်း ပြည်ထောင်စုဝန်ကြီးက အသိပေး ပြောကြားထားသည်။
ထို့ပြင် အခမ်းအနားကို ယခင်နှစ်ထက် ပိုမို ကောင်းမွန် စေရန် စီမံဆောင်ရွက်ရန်နှင့် မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန်ဆု ရွေးချယ်ရေးအကဲဖြတ်အဖွဲ့အနေဖြင့် ဆုများရွေးချယ် ရာတွင် စနစ်တကျရွေးချယ်၍ ရသင့်ရထိုက်သူများ ရရှိ စေရေး ဆောင်ရွက်ရန် ထည့်သွင်းပြောကြားထားသည်။
အလားတူ ရွှေကြိုရွေးချယ်ရေးနှင့်ပတ်သက်၍ အချက်အလက်များကို ဘက်ပေါင်းစုံမှကြည့်ပြီး ရွေးချယ်ကြရန် ပြည်ထောင်စုဝန်ကြီးက တိုက်တွန်း ထားသည်။
မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန်ဆုရွေးချယ်ရေး အကဲဖြတ်အဖွဲ့ အနေဖြင့် မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန်ဆု ရွေးချယ်ရာတွင် ပြည်သူများ၏ သဘောထားအမြင်ကိုလည်း လေ့လာ သုံးသပ်၍ သတ်မှတ်စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများနှင့်အညီ ရွေးချယ်ဆောင်ရွက်ရေးကိုလည်း အသိပေးပြောကြား ထားသည်။
ကိုးကား-NP News
ယခုနှစ်အတွက် မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန်ဆုပေးပွဲကို လာမည့် ဖေဖော်ဝါရီ(၉)ရက်တွင် ကျင်းပမည် ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
ပြန်ကြားရေးဝန်ကြီးဌာန၊ ပြည်ထောင်စုဝန်ကြီး ဦးမောင်မောင်အုန်းက ဒီဇင်ဘာ၂၇ရက်တွင် ဗဟန်း မြို့နယ်ရှိ ပြန်ကြားရေးနှင့်ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေးဦးစီးဌာန ရုပ်ရှင်မြှင့်တင်ရေးဌာနခွဲ အစည်းအဝေးခန်းမ၌ ကျင်းပသည့်အစည်းအဝေးတွင် အထက်ပါကဲ့သို့ ပြောခဲ့ ခြင်းဖြစ်သည်။
၂၀၂၄ ခုနှစ်အတွက် မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန် ဆုချီးမြှင့်ပွဲ အခမ်းအနားကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီ ၉ ရက်တွင် ကျင်းပမည်ဖြစ်သည့်အတွက် အချိန်အနည်းငယ်သာ ကျန်ရှိကြောင်း ပြည်ထောင်စုဝန်ကြီးက အသိပေး ပြောကြားထားသည်။
ထို့ပြင် အခမ်းအနားကို ယခင်နှစ်ထက် ပိုမို ကောင်းမွန် စေရန် စီမံဆောင်ရွက်ရန်နှင့် မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန်ဆု ရွေးချယ်ရေးအကဲဖြတ်အဖွဲ့အနေဖြင့် ဆုများရွေးချယ် ရာတွင် စနစ်တကျရွေးချယ်၍ ရသင့်ရထိုက်သူများ ရရှိ စေရေး ဆောင်ရွက်ရန် ထည့်သွင်းပြောကြားထားသည်။
အလားတူ ရွှေကြိုရွေးချယ်ရေးနှင့်ပတ်သက်၍ အချက်အလက်များကို ဘက်ပေါင်းစုံမှကြည့်ပြီး ရွေးချယ်ကြရန် ပြည်ထောင်စုဝန်ကြီးက တိုက်တွန်း ထားသည်။
မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန်ဆုရွေးချယ်ရေး အကဲဖြတ်အဖွဲ့ အနေဖြင့် မြန်မာ့ရုပ်ရှင်ထူးချွန်ဆု ရွေးချယ်ရာတွင် ပြည်သူများ၏ သဘောထားအမြင်ကိုလည်း လေ့လာ သုံးသပ်၍ သတ်မှတ်စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများနှင့်အညီ ရွေးချယ်ဆောင်ရွက်ရေးကိုလည်း အသိပေးပြောကြား ထားသည်။
ကိုးကား-NP News
အထွေထွေသတင်း, အထွေထွေ-နိုင်ငံတကာသတင်း - Fri, 27-Dec-2024
ဝါရှင်တန် ဒီဇင်ဘာ ၂၆
နာဆာ(NASA)၏ အာကာသစူးစမ်းလေ့လာရေးယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည့် Parker Solar Probe သည် ဒီဇင်ဘာ ၃၁ ရက်တွင် နေနှင့်အနီးကပ်ဆုံး ချဉ်းကပ်ရောက်ရှိနိုင်သည့် စံချိန်သစ်တင်နိုင်ဖွယ်ရှိကြောင်း သိရသည်။
Parker Solar Probe အာကာသယာဉ်သည် ဒီဇင်ဘာ ၃၁ ရက်တွင် နေ၏ မျက်နှာပြင်မှ မိုင် ၃ ဒသမ ၈ သန်း(ကီလိုမီတာ ၆ ဒသမ ၁ သန်း) အတွင်းဖြတ်သန်းလှည့်ပတ်သွားလာနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ယခင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် မစ်ရှင်များထက် ခုနစ်ဆပိုမိုနီးကပ်ကြောင်း နာဆာကဆိုသည်။
ဝါရှင်တန် ဒီဇင်ဘာ ၂၆
နာဆာ(NASA)၏ အာကာသစူးစမ်းလေ့လာရေးယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည့် Parker Solar Probe သည် ဒီဇင်ဘာ ၃၁ ရက်တွင် နေနှင့်အနီးကပ်ဆုံး ချဉ်းကပ်ရောက်ရှိနိုင်သည့် စံချိန်သစ်တင်နိုင်ဖွယ်ရှိကြောင်း သိရသည်။
Parker Solar Probe အာကာသယာဉ်သည် ဒီဇင်ဘာ ၃၁ ရက်တွင် နေ၏ မျက်နှာပြင်မှ မိုင် ၃ ဒသမ ၈ သန်း(ကီလိုမီတာ ၆ ဒသမ ၁ သန်း) အတွင်းဖြတ်သန်းလှည့်ပတ်သွားလာနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ယခင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် မစ်ရှင်များထက် ခုနစ်ဆပိုမိုနီးကပ်ကြောင်း နာဆာကဆိုသည်။
Parker သည် ၂၀၁၈ ခုနှစ်မှစတင်ကာ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးပြီး အာကာသအတွင်း စူးစမ်းလေ့လာမှုများကို ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ ၎င်း၏ မစ်ရှင် ၂၁ ခုအတွင် ယခုအကြိမ်သည် နေနှင့် ပိုမိုနီးကပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
NASA နှင့် Johns Hopkins Applied Physics Laboratory တို့ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်သည့် အာကာသစူးစမ်းလေ့လာရေးဆိုင်ရာ ယခုမစ်ရှင်သည် လူသားတို့၏ မူလအစနှင့် နေရောင်ခြည်၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်များကို ပိုမိူသိရှိနိုင်ရန်အတွက် တိုင်းတာမှုများနှင့် ရုပ်ပုံများကို စုဆောင်းရန် ရည်ရွယ်သည်။
ထို့ပြင် ကမ္ဘာမြေပေါ်ရှိ သက်ရှိများနှင့် နည်းပညာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော အာကာသာပတ်ဝန်းကျင်၏ ပြောင်းလဲမှုများကို ခန့်မှန်းရာတွင်လည်း အရေးပါသော ပံ့ပိုးကူညီမှုများ ပြုလုပ်ပေးလျက်ရှိကြောင်း သိရသည်။
Source: ကြေးမုံသတင်းစာ
ဝါရှင်တန် ဒီဇင်ဘာ ၂၆
နာဆာ(NASA)၏ အာကာသစူးစမ်းလေ့လာရေးယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည့် Parker Solar Probe သည် ဒီဇင်ဘာ ၃၁ ရက်တွင် နေနှင့်အနီးကပ်ဆုံး ချဉ်းကပ်ရောက်ရှိနိုင်သည့် စံချိန်သစ်တင်နိုင်ဖွယ်ရှိကြောင်း သိရသည်။
Parker Solar Probe အာကာသယာဉ်သည် ဒီဇင်ဘာ ၃၁ ရက်တွင် နေ၏ မျက်နှာပြင်မှ မိုင် ၃ ဒသမ ၈ သန်း(ကီလိုမီတာ ၆ ဒသမ ၁ သန်း) အတွင်းဖြတ်သန်းလှည့်ပတ်သွားလာနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ယခင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် မစ်ရှင်များထက် ခုနစ်ဆပိုမိုနီးကပ်ကြောင်း နာဆာကဆိုသည်။
Parker သည် ၂၀၁၈ ခုနှစ်မှစတင်ကာ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးပြီး အာကာသအတွင်း စူးစမ်းလေ့လာမှုများကို ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ ၎င်း၏ မစ်ရှင် ၂၁ ခုအတွင် ယခုအကြိမ်သည် နေနှင့် ပိုမိုနီးကပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
NASA နှင့် Johns Hopkins Applied Physics Laboratory တို့ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်သည့် အာကာသစူးစမ်းလေ့လာရေးဆိုင်ရာ ယခုမစ်ရှင်သည် လူသားတို့၏ မူလအစနှင့် နေရောင်ခြည်၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်များကို ပိုမိူသိရှိနိုင်ရန်အတွက် တိုင်းတာမှုများနှင့် ရုပ်ပုံများကို စုဆောင်းရန် ရည်ရွယ်သည်။
ထို့ပြင် ကမ္ဘာမြေပေါ်ရှိ သက်ရှိများနှင့် နည်းပညာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော အာကာသာပတ်ဝန်းကျင်၏ ပြောင်းလဲမှုများကို ခန့်မှန်းရာတွင်လည်း အရေးပါသော ပံ့ပိုးကူညီမှုများ ပြုလုပ်ပေးလျက်ရှိကြောင်း သိရသည်။
Source: ကြေးမုံသတင်းစာ
အထွေထွေသတင်း, အထွေထွေ-နိုင်ငံတကာသတင်း - Fri, 27-Dec-2024
တိုကျို ဒီဇင်ဘာ ၂၆
ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်း ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်ခံရသည့်အတွက် ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပခရီးစဉ်အချို့ နှောင့်နှေးကြန့်ကြာမှုများ ပေါ်ပေါက်ခဲ့ရသည်ဟု ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းက ပြောသည်။
တိုကျို ဒီဇင်ဘာ ၂၆
ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်း ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်ခံရသည့်အတွက် ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပခရီးစဉ်အချို့ နှောင့်နှေးကြန့်ကြာမှုများ ပေါ်ပေါက်ခဲ့ရသည်ဟု ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းက ပြောသည်။
ဒီဇင်ဘာ ၂၆ ရက် နံနက် ၇ နာရီ ၂၄ မိနစ်ခန့်က ပြင်ပစနစ်များဖြင့် ဒေတာဆက်သွယ်ရေးအတွက် အသုံးပြုသည့် ၎င်း၏ ကွန်ရက်စနစ်တွင် ရှုပ်ထွေးမှုများ ရုတ်တရက်မြင့်မားလာကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းကပြောသည်။ ခရီးသည်အိတ်များ တင်ဆောင်ခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှုအပါအဝင် ၎င်း၏ စနစ်များတွင် ချွတ်ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်ဟု ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းက ပြောသည်။
ဒီဇင်ဘာ ၂၆ ရက် မွန်းလွဲပိုင်းအထိ ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးစဉ် ၂၄ ခုမှာ မိနစ် ၃၀ မှ ၈၅ မိနစ်အထိ အချိန်နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ အချို့သော ပြည်ပခရီးစဉ်များတွင်လည်း နှောင့်နှေးမှုများ ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာ ၂၆ ရက်တွင် လေယာဉ်လက်မှတ်ရောင်းချမှုများကို ဆိုင်းငံ့ခဲ့သည်။
လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကိ ဖျက်သိမ်းခဲ့ခြင်းမရှိဟု ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းက ပြောသည်။ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ရန်အတွက် ထိခိုက်ထားသည့် စက်ကိရိယာများကို ပိတ်ထားခဲ့ပြီး စနစ်ပြန်လည်စတင်ရန် လုပ်ဆောင်နေကြာင်း လေကြောင်းလိုင်းကပြောသည်။
အဆိုပါပြဿနာသည် လေကြောင်းပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ လုံခြုံရေးကို ထိခိုက်ခြင်းမရှိကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းကပြောသည်။ ယင်းပြဿနာကြောင့် ခရီးသွားအချို့ အဆင်မပြေဖြစ်ရသည့်အတွက် တောင်းပန်ကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
အန်န်အိတ်ချ်ကေ
Source: မြန်မာ့အလင်းသတင်းစာ
တိုကျို ဒီဇင်ဘာ ၂၆
ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်း ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်ခံရသည့်အတွက် ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပခရီးစဉ်အချို့ နှောင့်နှေးကြန့်ကြာမှုများ ပေါ်ပေါက်ခဲ့ရသည်ဟု ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းက ပြောသည်။
ဒီဇင်ဘာ ၂၆ ရက် နံနက် ၇ နာရီ ၂၄ မိနစ်ခန့်က ပြင်ပစနစ်များဖြင့် ဒေတာဆက်သွယ်ရေးအတွက် အသုံးပြုသည့် ၎င်း၏ ကွန်ရက်စနစ်တွင် ရှုပ်ထွေးမှုများ ရုတ်တရက်မြင့်မားလာကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းကပြောသည်။ ခရီးသည်အိတ်များ တင်ဆောင်ခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှုအပါအဝင် ၎င်း၏ စနစ်များတွင် ချွတ်ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်ဟု ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းက ပြောသည်။
ဒီဇင်ဘာ ၂၆ ရက် မွန်းလွဲပိုင်းအထိ ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးစဉ် ၂၄ ခုမှာ မိနစ် ၃၀ မှ ၈၅ မိနစ်အထိ အချိန်နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ အချို့သော ပြည်ပခရီးစဉ်များတွင်လည်း နှောင့်နှေးမှုများ ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာ ၂၆ ရက်တွင် လေယာဉ်လက်မှတ်ရောင်းချမှုများကို ဆိုင်းငံ့ခဲ့သည်။
လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကိ ဖျက်သိမ်းခဲ့ခြင်းမရှိဟု ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းက ပြောသည်။ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ရန်အတွက် ထိခိုက်ထားသည့် စက်ကိရိယာများကို ပိတ်ထားခဲ့ပြီး စနစ်ပြန်လည်စတင်ရန် လုပ်ဆောင်နေကြာင်း လေကြောင်းလိုင်းကပြောသည်။
အဆိုပါပြဿနာသည် လေကြောင်းပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ လုံခြုံရေးကို ထိခိုက်ခြင်းမရှိကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းကပြောသည်။ ယင်းပြဿနာကြောင့် ခရီးသွားအချို့ အဆင်မပြေဖြစ်ရသည့်အတွက် တောင်းပန်ကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
အန်န်အိတ်ချ်ကေ
Source: မြန်မာ့အလင်းသတင်းစာ
အထွေထွေသတင်း, အထွေထွေ-နိုင်ငံတကာသတင်း - Fri, 27-Dec-2024
တရုတ်အစိုးရက ကမ္ဘာကျော်ချောက်သုံးလုံးတမံထက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပမာဏသုံးဆပိုမိုထုတ်လုပ်နိုင်မည့် ရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံကြီးတစ်ခုကိုတည်ဆောက်သွားရန် အတည်ပြုလိုက်ပြီဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
အဆိုပါရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံကြီးကို တိဗက်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသရှိ ယာလန်းဆန်းပိုမြစ်ကြီးပေါ်၌ တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်နီယာပညာပိုင်းအရစိန်ခေါ်မှုများစွာရှိမည့် ထိုရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံစီမံကိန်းကြီးကို ယွမ် ၁ ထရီ လီယံအထိရင်းနှီးမြှုပ်နှံသွားမည်ဖြစ်သောကြောင့် ကမ္ဘာပေါ်တွင်ကုန်ကျစရိတ်အများဆုံးသော အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
တရုတ်အစိုးရက ကမ္ဘာကျော်ချောက်သုံးလုံးတမံထက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပမာဏသုံးဆပိုမိုထုတ်လုပ်နိုင်မည့် ရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံကြီးတစ်ခုကိုတည်ဆောက်သွားရန် အတည်ပြုလိုက်ပြီဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
အဆိုပါရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံကြီးကို တိဗက်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသရှိ ယာလန်းဆန်းပိုမြစ်ကြီးပေါ်၌ တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်နီယာပညာပိုင်းအရစိန်ခေါ်မှုများစွာရှိမည့် ထိုရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံစီမံကိန်းကြီးကို ယွမ် ၁ ထရီ လီယံအထိရင်းနှီးမြှုပ်နှံသွားမည်ဖြစ်သောကြောင့် ကမ္ဘာပေါ်တွင်ကုန်ကျစရိတ်အများဆုံးသော အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
တိဗက်ကုန်းပြင်မြင့်ကို ဖြတ်သန်းစီးဆင်းနေသည့် ယာလန်းဆန်းပိုမြစ်ကြီးက ကမ္ဘာပေါ်တွင်အနက်ဆုံးဖြစ်သောချောက်ကြီးတစ်ခုကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး အမြင့်အားဖြင့် မီတာ ၇၀၀၀ ကျော်ရှိကာ အိန္ဒိယနိုင်ငံသို့ ရောက်ရှိသည့်အခါ ဗြဟ္မပုတ္တရမြစ်အဖြစ် ပြောင်းလဲစီးဆင်းသွားခြင်းဖြစ်သည်။
ထိုရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံမှ နှစ်စဉ်လျှပ် စစ်ဓာတ်အားပမာဏ ကီလိုဝပ်နာရီပေါင်း ဘီလီယံ ၃၀၀ နီးပါးထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ လက်ရှိကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံဖြစ်သော ချောက် သုံးလုံးတမံမှ နှစ်စဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပမာဏ ကီလိုဝပ်နာရီပေါင်း ၈၈ ဒသမ ၂ ဘီလီယံသာထုတ်လုပ်ထားနိုင်သည်။
Ref: SCMP
Source: Myawady Web Portal
တရုတ်အစိုးရက ကမ္ဘာကျော်ချောက်သုံးလုံးတမံထက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပမာဏသုံးဆပိုမိုထုတ်လုပ်နိုင်မည့် ရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံကြီးတစ်ခုကိုတည်ဆောက်သွားရန် အတည်ပြုလိုက်ပြီဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
အဆိုပါရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံကြီးကို တိဗက်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသရှိ ယာလန်းဆန်းပိုမြစ်ကြီးပေါ်၌ တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်နီယာပညာပိုင်းအရစိန်ခေါ်မှုများစွာရှိမည့် ထိုရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံစီမံကိန်းကြီးကို ယွမ် ၁ ထရီ လီယံအထိရင်းနှီးမြှုပ်နှံသွားမည်ဖြစ်သောကြောင့် ကမ္ဘာပေါ်တွင်ကုန်ကျစရိတ်အများဆုံးသော အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
တိဗက်ကုန်းပြင်မြင့်ကို ဖြတ်သန်းစီးဆင်းနေသည့် ယာလန်းဆန်းပိုမြစ်ကြီးက ကမ္ဘာပေါ်တွင်အနက်ဆုံးဖြစ်သောချောက်ကြီးတစ်ခုကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး အမြင့်အားဖြင့် မီတာ ၇၀၀၀ ကျော်ရှိကာ အိန္ဒိယနိုင်ငံသို့ ရောက်ရှိသည့်အခါ ဗြဟ္မပုတ္တရမြစ်အဖြစ် ပြောင်းလဲစီးဆင်းသွားခြင်းဖြစ်သည်။
ထိုရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံမှ နှစ်စဉ်လျှပ် စစ်ဓာတ်အားပမာဏ ကီလိုဝပ်နာရီပေါင်း ဘီလီယံ ၃၀၀ နီးပါးထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ လက်ရှိကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံဖြစ်သော ချောက် သုံးလုံးတမံမှ နှစ်စဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပမာဏ ကီလိုဝပ်နာရီပေါင်း ၈၈ ဒသမ ၂ ဘီလီယံသာထုတ်လုပ်ထားနိုင်သည်။
Ref: SCMP
Source: Myawady Web Portal
အထွေထွေသတင်း, အထွေထွေ-နိုင်ငံတကာသတင်း - Thu, 26-Dec-2024
Boom ကုမ္ပဏီရဲ့ အသံထက်မြန် လေယာဉ်နည်းပညာက အသံထက်မြန်ခရီးသည်တင် လေယာဉ်များစွာကို ပြန်လည်ထွက်ပေါ်လာစေမှာဖြစ်ပါတယ်။ အဓိက အကြောင်းရင်းကတော့ သူတို့ရဲ့စမ်းသပ်ဆဲ XB-1 လေယာဉ်က အမြင့်နှုန်းမှာသာမက အမြန်နှုန်းမှာပါ စံချိန်အသစ်တင်နိုင်လိုက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။
အဲဒီလေယာဉ်က အမြင့်ပေ ၂၅၀၄၀ အထိရောက်ရှိတဲ့အတွက် ဒါဟာ သူ့ရဲ့စံချိန်တွေထဲမှာ အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပါတယ်။၅၄ မိနစ်ကြာပျံသန်းခဲ့တဲ့ XB-1 ရဲ့ အမြန်နှုန်းက အသံထက် သုည ဒသမ ၈၂ ဆမြန်တဲ့နှုန်းနဲ့ဖြစ်ပါတယ်။
Boom ကုမ္ပဏီရဲ့ အသံထက်မြန် လေယာဉ်နည်းပညာက အသံထက်မြန်ခရီးသည်တင် လေယာဉ်များစွာကို ပြန်လည်ထွက်ပေါ်လာစေမှာဖြစ်ပါတယ်။ အဓိက အကြောင်းရင်းကတော့ သူတို့ရဲ့စမ်းသပ်ဆဲ XB-1 လေယာဉ်က အမြင့်နှုန်းမှာသာမက အမြန်နှုန်းမှာပါ စံချိန်အသစ်တင်နိုင်လိုက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။
အဲဒီလေယာဉ်က အမြင့်ပေ ၂၅၀၄၀ အထိရောက်ရှိတဲ့အတွက် ဒါဟာ သူ့ရဲ့စံချိန်တွေထဲမှာ အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပါတယ်။၅၄ မိနစ်ကြာပျံသန်းခဲ့တဲ့ XB-1 ရဲ့ အမြန်နှုန်းက အသံထက် သုည ဒသမ ၈၂ ဆမြန်တဲ့နှုန်းနဲ့ဖြစ်ပါတယ်။
ကွန်းကော့လေယာဉ်ဆိုတာ အရင်က အသံထက်မြန်လေယာဉ်ဖြစ်ပေမယ့် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားမှု၊ အသံကျယ်လောင်မှုတို့ကြောင့် ပြေးဆွဲမှုရပ်ဆိုင်းလိုက်ရတာဖြစ်ပါတယ်။ အခုတော့ XB-1 ကြောင့် အသံထက်မြန်ခရီးသည်တင် လေယာဉ်ပြေးဆွဲမှုက ပြန်လည်အသက်ဝင်လာမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
Source: Myawady Web Portal
Boom ကုမ္ပဏီရဲ့ အသံထက်မြန် လေယာဉ်နည်းပညာက အသံထက်မြန်ခရီးသည်တင် လေယာဉ်များစွာကို ပြန်လည်ထွက်ပေါ်လာစေမှာဖြစ်ပါတယ်။ အဓိက အကြောင်းရင်းကတော့ သူတို့ရဲ့စမ်းသပ်ဆဲ XB-1 လေယာဉ်က အမြင့်နှုန်းမှာသာမက အမြန်နှုန်းမှာပါ စံချိန်အသစ်တင်နိုင်လိုက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။
အဲဒီလေယာဉ်က အမြင့်ပေ ၂၅၀၄၀ အထိရောက်ရှိတဲ့အတွက် ဒါဟာ သူ့ရဲ့စံချိန်တွေထဲမှာ အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပါတယ်။၅၄ မိနစ်ကြာပျံသန်းခဲ့တဲ့ XB-1 ရဲ့ အမြန်နှုန်းက အသံထက် သုည ဒသမ ၈၂ ဆမြန်တဲ့နှုန်းနဲ့ဖြစ်ပါတယ်။
ကွန်းကော့လေယာဉ်ဆိုတာ အရင်က အသံထက်မြန်လေယာဉ်ဖြစ်ပေမယ့် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားမှု၊ အသံကျယ်လောင်မှုတို့ကြောင့် ပြေးဆွဲမှုရပ်ဆိုင်းလိုက်ရတာဖြစ်ပါတယ်။ အခုတော့ XB-1 ကြောင့် အသံထက်မြန်ခရီးသည်တင် လေယာဉ်ပြေးဆွဲမှုက ပြန်လည်အသက်ဝင်လာမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
Source: Myawady Web Portal