စစ်ကိုင်းတံတား(အင်းဝ)ကို ပြန်လည်ပြုပြင်မှုစတင်

saceditor

News Image

  • စစ်ကိုင်းတံတား(အင်းဝ)ကို ပြန်လည်ပြုပြင်မှုစတင်

ငလျင်ကြောင့် ပြိုကျသွားသည့် စစ်ကိုင်းတံတားဟောင်း(အင်းဝ)ကို ပြန်လည်တပ်ဆင် တည်ဆောက်မှုများစတင်နေပြီဟု ဒေသခံများထံမှ သိရသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၂၈ ရက် မြန်မာစံတော်ချိန် မွန်းလွဲ ၁၂ နာရီ ၅၀ မိနစ်ဝန်းကျင်တွင် စစ်ကိုင်းမြို့အနီး မြေအောက် ၁၀ ကီလိုမီတာ အနက်တွင် ဗဟိုပြုလှုပ်ခတ်သွားသော ငလျင်အတွင်း အင်းဝတံတား ခေါ် စစ်ကိုင်းတံတားဟောင်း ပြိုကျပျက်စီးမှု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ မေလ ၁ ရက်နေ့မှစတင်ကာ ပျက်စီးပြုတ်ကျသွားသည့် တံတားအပိုင်းများကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန် သက်ဆိုင်ရာက ဝန်ချီကရိန်းများဖြင့် စတင် ပြင်ဆင်နေခြင်းဖြစ်သည်။ “တံတားပြန်ပြင်မယ်လို့ သတင်းထွက်နေတာ ကြာပြီ အခုမေလထဲမှာလုပ်ငန်းစလုပ်တာတွေ့ရပါတယ်။ ပြင်ဆင်ချိန် တစ်လလောက်ကြာမယ်လို့ သတင်းတွေလည်းထွက်‌နေပါတယ်” ဟု စစ်ကိုင်းမြို့ခံတစ်ဦးက NP News သတင်းဌာနသို့ဖြေကြားသည်။ စစ်ကိုင်းတံတား(အင်းဝ)ကို ၁၉၂၇ ခုနှစ်တွင် မြန်မာနိုင်ငံ၏ ပထမဆုံး ဘုရင်ခံ ဆာဟာကုတ် ဘတ်တလာက အုတ်မြစ်ချခဲ့သည်။ တံတားမှာ သံပေါင်ပေါင်းကူးတံတားဖြစ်ပြီး ရက်မကြီးကိုးခု၊ ရက်မလတ်တစ်ခု၊ ရက်မငယ်ခြောက်ခုရှိသည်။ ရက်မကြီးတစ်ခုလျှင် အလျားပေ ၃၅၀ အရှည်ရှိပြီး ရက်မလတ်မှာ ပေ ၂၅၀ ရှည်သည်။ အပိုင်းဆက် ရက်မတို မှာ ပေ ၆၀ စီရှည်ပြီး သံတန်ချိန်ပေါင်း ၁၁,၁၄၅ တန် အသုံးပြုခဲ့သည်။ ၁၉၃၄ ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်ပြီးစီးသွားသော အင်းဝတံတားကြီးကြောင့် ၇၂၄ မိုင်ရှည် ရန်ကုန်-မြစ်ကြီးနား မီးရထားလမ်းသည် မန္တလေးမှတစ်ဆင့် အကြားအလတ်မရှိ တောက်လျှောက်ဆက်သွယ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ပျက်စီးမှုတစ်ကြိမ်ဖြစ်ပေါ်ခဲ့ပြီး ၁၉၅၄ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။

ကိုးကား-NP News

MM-News-Category
အထွေထွေသတင်း
အထွေထွေ-ပြည်တွင်းသတင်း

ဆက်စပ်သတင်းများ

ရန်ကုန်-ပဲခူးကားလမ်းတွင် လမ်းဘေးရပ်ထားသည့် ၁၈ ဘီးကားကို ၆ ဘီးကားကအနောက်မှဝင်တိုက် ၁ ဦး‌သေဆုံး
ရန်ကုန်-ပဲခူးကားလမ်းတွင် လမ်းဘေးရပ်ထားသည့် ၁၈ ဘီးကားကို ၆ ဘီးကားကအနောက်မှဝင်တိုက် ၁ ဦး‌သေဆုံး
ရန်ကုန်တိုင်း၊ လှည်းကူးမြို့နယ်ရှိ ရန်ကုန်-ပဲခူးကားလမ်းမကြီးပေါ်တွင် လမ်းဘေးရပ်ထားသည့် ၁၈ ဘီးကားကို ၆ ဘီးကားမှဝင်တိုက်မိခဲ့မှု မေလ ၄ ရက် မွန်းတည့် ၁၂ နာရီကျော်ခန့်ကဖြစ်ပွားခဲ့ကြောင်း မီးသတ်တပ်ဖွဲ့ထံမှ သိရသည်။လှည်းကူးမြို့နယ်၊ ရဲမွန်ကျေးရွာရှိ ရန်ကုန်-ပဲခူးကားလမ်းမဘေးတွင်ရပ်ထားသော NISSAN (၁၈)ဘီးကားအား MITSUBISHI CANTER (၆)ဘီးကားက အရှိန်မထိန်းနိုင်ဘဲနောက်မှဝင်တိုက်မိကာ ကားခေါင်းခန်းအတွင်း၌ လူညပ်နေသဖြင့် လှည်းကူးမြို့နယ်မီးသတ်စခန်း၊ မင်္ဂလာဒုံမြို့နယ်မီးသတ်စခန်းတို့မှတပ်ဖွဲ့ဝင်များက ကယ်ဆယ်မှုများပြုလုပ်ခဲ့ကြကြောင်း သိရသည်။ဖြစ်စဥ်ကြောင့် ၆ ဘီးကားပေါ်မှ အမျိုးသားတစ်ဦး ထိခိုက်ဒဏ်ရာများရရှိ၍ အခင်းဖြစ်နေရာ၌‌ သေဆုံးသွားခဲ့ပြီး အမျိုးသား(၂)ဦးနှင့် အမျိုးသမီး(၂)ဦးတို့တွင်လည်း ထိခိုက်ဒဏ်ရာများ (စိုးရိမ်ရနှင့် မစိုးရိမ်ရ) ရရှိခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ထို့ကြောင့် ‌သေဆုံးသူ၏ ရုပ်အလောင်းနှင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရသူများအား လှည်းကူးမြို့နယ် ကြက်ခြေနီသူနာပြုတပ်ဖွဲ့၊ ဓမ္မဂုဏ်ရောင် လူမှုကူညီရေးအသင်း၊ ဂရုဏာ လူမှုကူညီရေးအသင်း၊ Medical လူငယ်များ လူမှုကူညီရေးအသင်းတို့မှ လှည်းကူးမြို့နယ်ပြည်သူ့ဆေးရုံသို့ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ကြကြောင်း သိရသည်။Source: Popular Myanmar
Mon, 5-မေလ-2025
မနီလာလေဆိပ် ဝင်ပေါက်အတွင်း ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်၍ လူနှစ်ဦး သေဆုံး
မနီလာလေဆိပ် ဝင်ပေါက်အတွင်း ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်၍ လူနှစ်ဦး သေဆုံး
ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံ မြို့တော်မနီလာရှိ နီနွိုင်အကွီနို နိုင်ငံတကာလေဆိပ်(အင်န်အေအိုင်အေ) ဝင်ပေါက်အတွင်း မေလ ၄ ရက်နေ့က ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ခဲ့သောကြောင့် လေးနှစ်အရွယ် မိန်းကလေးအပါအဝင် လူနှစ်ဦး ‌သေဆုံးခဲ့ပြီး အများအပြားဒဏ်ရာရခဲ့သည်ဟု ကြက်ခြေနီအဖွဲ့က ပြောကြားခဲ့သည်။ယာဉ်သည် အင်န်အေအိုင်အေ တာမင်နယ်ဝမ်း ဝင်ပေါက်အနီးရှိ အပြင်လက်ရန်းကို ဝင်တိုက်ကာ လျှောက်လမ်းအတွင်း ဝင်ရောက်ခဲ့သည်ဟု ယာဉ်တိုက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ သတင်းထုတ်ပြန်ရာတွင် လေဆိပ်က ပြောကြားခဲ့သည်။“အထူးသဖြင့် ဆိုရှယ်မီဒီယာပေါ်မှ ပျံ့နှံ့ခဲ့တဲ့ ဓါတ်ပုံတွေကြောင့် ဒီဖြစ်ရပ်နဲ့ပတ်သက်တဲ့ စိုးရိမ်ပူပန်မှုတွေကို ကျွန်တော်တို့ နားလည်ပါတယ်။ ထင်ယောင်ထင်မှား သုံးသပ်တာမျိုးတွေ မလုပ်ကြဖို့နဲ့ မကြာခင်ထုတ်ပြန်လာမယ့် အတည်ပြုချက်တွေကို စောင့်ကြဖို့ တိုက်တွန်းပါတယ်” ဟု အင်န်အေအိုင်အေ၏ သတင်းထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖေါ်ပြထားသည်။အခင်းဖြစ်ပွားရာနေရာတွင် ရောက်ရှိနေသည့် ဖိလစ်ပိုင်ကြက်ခြေနီအသင်းက အဆိုပါဖြစ်ရပ်ကြောင့် အမျိုးသားတစ်ဦးနှင့် လေးနှစ်အရွယ် မိန်းကလေးတစ်ဦး ‌သေဆုံးခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ဒေသတွင်းမီဒီယာများက ဆိုရှယ်မီဒီယာပလက်ဖောင်းများပေါ်တွင် တင်ခဲ့သည့်ဓါတ်ပုံများ၌ လူအချို့ မြေပြင်တွင် လဲကျနေခဲ့သည်ကို တွေ့ရသည်။ဝင်ပေါက်တစ်လျှောက်ရှိ မှန်များကွဲအက်နေကာ လေဆိပ်တံခါးများကို ဝင်တိုက်ပြီးနောက် အနက်ရောင် လေးဘီးယက် လမ်းကြမ်းမောင်းယာဉ်တစ်စီး အတော်ထိခိုက်ပျက်စီးသွားခဲ့သည်ကိုလည်း တွေ့ရသည်။ဒဏ်ရာရရှိသူများကို ကုသပေးနေကြောင်းနှင့် ယာဉ်မောင်းဖြစ်သူကို ရဲတပ်ဖွဲ့က ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း အင်န်အေအိုင်အေ က ပြောကြားခဲ့သည်။Source: Popular Myanmar
Mon, 5-မေလ-2025
အိမ်နီးချင်းများကို အစောကြီး အိပ်ရာထခိုင်းသည့် ကြက်ဖ၏ ပိုင်ရှင် ဒဏ်ရိုက်ခံရ
အိမ်နီးချင်းများကို အစောကြီး အိပ်ရာထခိုင်းသည့် ကြက်ဖ၏ ပိုင်ရှင် ဒဏ်ရိုက်ခံရ
အိမ်နီးချင်းများကို မိုးသောက်ယံ၊ နံနက် ၅ နာရီ အိပ်ရာထရန် နှစ်ပေါင်းများစွာ နှိုးဆွမြည်တွန်ပေးခဲ့သည့် ကြက်ဖအား ပိုင်ဆိုင်သူ Harold Brown ကို ပတ်ဝန်းကျင် အိပ်စက်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်ဟု စွဲချက်တင်ကာ ဒဏ်ကြေး ပေါင် ၄,၀၀၀ နီးပါး ပေးဆောင်ရန် တရားရုံးက အမိန့် ချမှတ်လိုက်ပါသည်။New Forest ခရိုင်ကောင်စီ (NFDC) က Brown ၏ ကြက်ဖသည် ပတ်ဝန်းကျင် လက်မခံနိုင်သော ဆူညံသံများ ဖန်တီးခဲ့သည်ဟု စစ်ဆေးတွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလတွင် Hampshire ရှိ Brown ၏ နေအိမ်အနီး နေထိုင်သည့် အိမ်ထောင်စု ၈ စု ၏ စတင် တိုင်ကြားမှုများအပေါ် အဆင့်ဆင့် စစ်ဆေးလာရာ အဆိုပါ ဆုံးဖြတ်ချက် ချမှတ်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ “မိမိ၏ ကြက်ဖအသံက ၎င်း၏ပင်ကို သဘာဝအသံသာဖြစ်ပြီး ကျေးလက်နေထိုင်မှုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာ ဖြစ်ပါသည်” ဟု Brown က ခုခံပြောဆို ခဲ့သော်လည်း တရားရုံးက ဆူညံသံသည် ဥပဒေအရ လွန်ကဲနေသည်ဟု ယူဆခဲ့ပါသည်။ ထို့ပြင် Brown အနေဖြင့် ကြက်ဖအား နံနက် ၇ နာရီအထိ သီးသန့်နေရာ တွင်ထားရန် သို့မဟုတ် အသံကာကွယ်သည့် အဆောက်အဦဆောက်ရန် အကြံပြုခံခဲ့ရပါသည်။ကိုးကား- The Guardian ဘာသာပြန်ဆိုသူ- ဦးကျော်ဇေယျ၊ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး၊ နစက-၃
Fri, 2-မေလ-2025
Tesla CEO အသစ် ရှာပုံတော်ဖွင့်
Tesla CEO အသစ် ရှာပုံတော်ဖွင့်
အမေရိကန် ကားထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီ တက်စလာ (Tesla) ၏ ဒါရိုက်တာ ဘုတ်အဖွဲ့သည် တည်ထောင်သူ အီလွန်မက် (Elon Musk) အား အစားထိုးရန် အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်(စီအီးအို) အသစ်ရှာဖွေရန် စတင် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။တက်စလာ၏ စတော့ရှယ်ယာဈေးနှုန်းနှင့် အမြတ်ငွေများ ကျဆင်းလာမှုများကြောင့် ယင်းဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ရခြင်းဖြစ်သည်ဟု သတင်းတွင် ဖော်ပြချက်အရ သိရပါသည်။တက်စလာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူအချို့က မက်သည် အစိုးရ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ဌာန (DOGE) ၏ ခေါင်းဆောင်အဖြစ် အလုပ်အလွန်များပြားနေပြီး ကုမ္ပဏီ လုပ်ငန်းတာဝန်များကို အာရုံစိုက်နိုင်ခြင်းမရှိဟု ယုံကြည်နေကြပါသည်။ အဆိုပါဆုံးဖြတ်ချက်နှင့်ပတ်သက်၍ မက်၏ သဘောထားကို ဖော်ပြထားခြင်း မရှိချေ။ကိုးကား- TASSဘာသာပြန်ဆိုသူ- ဦးကျော်ဇေယျ၊ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး၊ နစက-၃
Fri, 2-မေလ-2025
စစ်ကိုင်းတံတား(အင်းဝ)ကို ပြန်လည်ပြုပြင်မှုစတင်
စစ်ကိုင်းတံတား(အင်းဝ)ကို ပြန်လည်ပြုပြင်မှုစတင်
ငလျင်ကြောင့် ပြိုကျသွားသည့် စစ်ကိုင်းတံတားဟောင်း(အင်းဝ)ကို ပြန်လည်တပ်ဆင် တည်ဆောက်မှုများစတင်နေပြီဟု ဒေသခံများထံမှ သိရသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၂၈ ရက် မြန်မာစံတော်ချိန် မွန်းလွဲ ၁၂ နာရီ ၅၀ မိနစ်ဝန်းကျင်တွင် စစ်ကိုင်းမြို့အနီး မြေအောက် ၁၀ ကီလိုမီတာ အနက်တွင် ဗဟိုပြုလှုပ်ခတ်သွားသော ငလျင်အတွင်း အင်းဝတံတား ခေါ် စစ်ကိုင်းတံတားဟောင်း ပြိုကျပျက်စီးမှု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ မေလ ၁ ရက်နေ့မှစတင်ကာ ပျက်စီးပြုတ်ကျသွားသည့် တံတားအပိုင်းများကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန် သက်ဆိုင်ရာက ဝန်ချီကရိန်းများဖြင့် စတင် ပြင်ဆင်နေခြင်းဖြစ်သည်။ “တံတားပြန်ပြင်မယ်လို့ သတင်းထွက်နေတာ ကြာပြီ အခုမေလထဲမှာလုပ်ငန်းစလုပ်တာတွေ့ရပါတယ်။ ပြင်ဆင်ချိန် တစ်လလောက်ကြာမယ်လို့ သတင်းတွေလည်းထွက်‌နေပါတယ်” ဟု စစ်ကိုင်းမြို့ခံတစ်ဦးက NP News သတင်းဌာနသို့ဖြေကြားသည်။ စစ်ကိုင်းတံတား(အင်းဝ)ကို ၁၉၂၇ ခုနှစ်တွင် မြန်မာနိုင်ငံ၏ ပထမဆုံး ဘုရင်ခံ ဆာဟာကုတ် ဘတ်တလာက အုတ်မြစ်ချခဲ့သည်။ တံတားမှာ သံပေါင်ပေါင်းကူးတံတားဖြစ်ပြီး ရက်မကြီးကိုးခု၊ ရက်မလတ်တစ်ခု၊ ရက်မငယ်ခြောက်ခုရှိသည်။ ရက်မကြီးတစ်ခုလျှင် အလျားပေ ၃၅၀ အရှည်ရှိပြီး ရက်မလတ်မှာ ပေ ၂၅၀ ရှည်သည်။ အပိုင်းဆက် ရက်မတို မှာ ပေ ၆၀ စီရှည်ပြီး သံတန်ချိန်ပေါင်း ၁၁,၁၄၅ တန် အသုံးပြုခဲ့သည်။ ၁၉၃၄ ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်ပြီးစီးသွားသော အင်းဝတံတားကြီးကြောင့် ၇၂၄ မိုင်ရှည် ရန်ကုန်-မြစ်ကြီးနား မီးရထားလမ်းသည် မန္တလေးမှတစ်ဆင့် အကြားအလတ်မရှိ တောက်လျှောက်ဆက်သွယ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ပျက်စီးမှုတစ်ကြိမ်ဖြစ်ပေါ်ခဲ့ပြီး ၁၉၅၄ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ကိုးကား-NP News
Fri, 2-မေလ-2025
ရေအောက်ထဲမှာ ရက်ပေါင်း ၃၀ ကြာနေနိုင်မယ့် ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံးရေအောက်သွားယာဉ်
ရေအောက်ထဲမှာ ရက်ပေါင်း ၃၀ ကြာနေနိုင်မယ့် ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံးရေအောက်သွားယာဉ်
တရုတ်နိုင်ငံက အပြာရောင်ဝေလငါးလို့ အမည်ရတဲ့ မောင်းသူမဲ့ရေအောက်သွားယာဉ်တစ်မျိုးကို ရေချလိုက်ပါတယ်။ သူ့ရဲ့အလျားက ၁၁ မီတာနဲ့ တန်ချိန်က ၁၂ တန်ရှိတဲ့ အဲဒီရေယာဉ်က ကမ္ဘာ့အမြန် ဆုံးရေအောက်သွားယာဉ်ဖြစ်တယ်လို့ လည်းဆိုနိုင်ပါတယ်။သူကရေပေါ်မှာဆိုရင် အမြန်နှုန်းအနေနဲ့ရေမိုင် ၃၆ မိုင်နှုန်းနဲ့သွားနိုင်ပါတယ်။ အဲဒီအရှိန်က ရေတပ်မှာ အသုံးပြုနေတဲ့ ဖျက်သင်္ဘောများရဲ့အရှိန်၊ အကြီးစားတော် ပီဒိုများရဲ့အရှိန်နဲ့အတူတူပင် ဖြစ်တဲ့အပြင် အလွန်ဝေးကွာတဲ့ နေရာဒေသတွေအထိ အလွန်လျင်မြန်စွာဖြန့်ကြက်နိုင်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ဒါ့အပြင် သူကသတ်မှတ်ထားတဲ့နေရာကို ရောက်သွားတဲ့အခါမှာ ရေအောက်ကို မီတာ ၆၀ အနက်အထိ ငုပ်လျှိုးနိုင်ပြီး ရေအောက်မှာတင် ရက်ပေါင်း ၃၀ ကြာနေပြီးသူ့ရဲ့လုပ်ငန်းဆောင်တာများကိုအပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။သူ့ရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်များအနက် အများနဲ့မတူဘဲသာလွန်တဲ့အချက်က နျူကလီးယားစွမ်းအင်သုံး ရေငုပ်သင်္ဘောများကဲ့သို့ ရေဒါမှာမဖမ်းယူနိုင်တဲ့ကိုယ်ပျောက်စွမ်းရည်လိုမျိုးလည်းပါဝင်ပါတယ်။ ဒီအတွက်ကြောင့် အပြာရောင်ဝေလငါးလို့အမည်ပေးထားတဲ့ အဲဒီရေအောက်သွားယာဉ်က တရုတ်နိုင်ငံအနေနဲ့ အဏ္ဏဝါနည်းပညာ တီထွင်ဖန်တီးမှုမှာ အမှီအခိုကင်းနေပြီလို့ ဆိုနိုင်ကြောင်း ဦးဆောင်သိပ္ပံပညာရှင် ချန်းဒိတ်ကပြောပါတယ်။       Ref: IEK.HSource: https://myawady.net.mm/ 
Thu, 1-မေလ-2025
© Copyright 2024 SAC All Rights Reserved.