ဆွစ်ဇာလန်တွင် ဝန်ထမ်းများက အိမ်ပြန်ရန် မြစ်ကြောင်းအတိုင်း စီးမျှောခြင်း နည်းလမ်းကို ရွေးချယ်

ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံ ၊ ဘာဆယ် (Basel) နှင့် ဘန်းမြို့ (Bern) ရှိ လူများစွာတို့သည် အလုပ်ချိန်ပြီးနောက် အိမ်ပြန်ရန် အများသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များကို အသုံးမပြုဘဲ ရိုင်းမြစ် (Rhine) နှင့် အာရီမြစ် (Aare) တို့တွင် စီးမျှောလျက် ပြန်လေ့ရှိကြသည်။

ခရီးစတင်ရန် ၎င်းတို့သည် အဝတ်အစား၊ ဖုန်းနှင့် ပိုက်ဆံအိတ်တို့ကို ရေမစိမ့်သော အိတ်ထဲတွင်သေချာစွာထည့်ကာ ရေကူးဝတ်စုံလဲ၍ မြစ်ထဲသို့ ခုန်ချလိုက်ကြသည်။ ထို့နောက် ရေစီးကြောင်းက ၎င်းတို့ကို သယ်ဆောင်သွား စေသည်။

ဒေသခံ အီဗလင်း ရှနိုက်ဒါ-ရေယက်စ် (Evelyn Schneider-Reyes) က အဆိုပါ နည်းလမ်းသည် အချိန်ကုန်သက်သာသည်ဟု ဆိုသည်။ “ကျွန်မရုံးမှ မြစ်ထဲ ခုန်ချဖို့ ၃၀ စက္ကန့်သာ လမ်းလျှောက်ရပြီး အိမ်ပြန်ရန် ၁၅ မိနစ်ခန့် မျှောရုံဖြင့် ရောက်ပါတယ် ၊ လမ်းပိတ်ပြီး အချိန်ကြာမြင့်စွာ စောင့်စရာမလိုပါ” ဟု သူမက ရှင်းပြခဲ့သည်။

အာရီမြစ် (Aare River) သည် ရိုင်းမြစ် (Rhine) ၏ အဓိက မြစ်လက်တက်ဖြစ်ပြီး အရှည် ၂၉၂ ကီလိုမီတာ ရှိသည့် ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံ၏ အရှည်ဆုံးမြစ် လည်း ဖြစ်သည်။

အဆိုပါမြို့နှစ်မြို့တွင် နေထိုင်သူများအတွက် ထိုရှည်လျားပြီး အေးချမ်းသော ခရီးသည် ညနေပိုင်းယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့ရှုပ်ထွေးမှုကို ရှောင်ရှားရန် နည်းလမ်းတစ်ခုသာမက စိတ်ဖိစီးမှုလျှော့ချရန် ထိရောက်သော ကုထုံးတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ အေးမြကြည်လင်နေသော စိမ်းပြာရောင်ရေပြင်ပေါ်တွင် စီးမျှောလျက် မြို့၏မြင်ကွင်းများနှင့် သမိုင်းဝင်အဆောက်အအုံများကို ကြည့်ရှုကာ တနေကုန် အလုပ်လုပ်ပြီးနောက် စိတ်ဖိစီးမှုများကို ဖြေလျှော့နိုင်ကြသည်။

အဆိုပါ မြစ်တွင်း စီးမျှောခြင်းခရီးစဉ်သည် နွေရာသီတွင် စတင်ပြီး၊ လူကြီး၊ ကလေးများမှ ခရီးသွားဧည့်သည်များအထိ အသက်အရွယ်စုံလင်စွာကို ဆွဲဆောင် လျက်ရှိသည်။

မြစ်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ရန် အလွန်လွယ်ကူပြီး အတက်အဆင်း လှေကား ပါသော ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်များကို ရွေးချယ်နိုင်ကာ ထိုနေရာများကို အနီရောင်တိုင်များဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်။ မြစ်ကမ်းတစ်လျှောက်တွင်အစိုးရမှ အဝတ်လဲခန်း၊ ရေချိုးခန်းနှင့် အများသုံးအိမ်သာများ ပါဝင်သည့် အသေးစားအဆောက်အအုံများကိုလည်း စီစဉ်ထားရှိသည်။

သို့သော် ရိုင်းမြစ်နှင့် အာရီမြစ်ကဲ့သို့ အဓိကမြစ်ကြီးတွေမှာ ရေကူးခြင်းသည် ပြင်းထန်သည့် ရေစီးကြောင်းများကြောင့် အန္တရာယ်များပြီး ဒေသခံ အာဏာပိုင် များက လုံခြုံရေးစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် အကြိမ်ကြိမ် သတိပေးလျက် ရှိပါသည်။

ကိုးကား- VN Express

ဘာသာပြန်ဆိုသူ- ဦးဝင်းဇော်ထွန်း၊ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး၊ နစက-၂