ကနေဒါ၊ တရုတ်နှင့် မက္ကဆီကိုနိုင်ငံတို့သည် ဖေဖော်ဝါရီ ၁ ရက်နေ့တွင် စတင်ကောက်ခံမည့် ဝါရှင်တန်၏ သွင်းခွန်နှုန်းထားအသစ်များကို ရှောင်လွှဲ၍ရနိုင်မည် မဟုတ်ကြောင်း အမေရိကန်သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရမ့်က သတင်းထောက်များအား ပြောကြားခဲ့သည်။

အဆိုပါနိုင်ငံများအပေါ် သွင်းကုန်ခွန်တိုးမြှင့်ရခြင်းမှာ တရုတ်နိုင်ငံက တစ်နှစ်လျှင် အမေရိကန်ပြည်သူပေါင်း ၁,၀၀၀ ခန့်အား သေစေလောက်သော fentanyl အပါအဝင် မူးယစ်ဆေးပမာဏအမြောက်အမြား တင်ပို့ လျက်ရှိပြီး ထိုအဆိပ်နှင့်တူသော မူးယစ်ဆေးများ မိမိ နိုင်ငံအတွင်းသို့ ဝင်လာနိုင်စေရန် ကနေဒါနှင့် မက္ကဆီကို နိုင်ငံတို့က ပြုလုပ်နေကြောင်း ထရမ့်က စွပ်စွဲပြစ်တင် ထားပြီး သွင်းကုန်ခွန်တိုးမြှင့် ကောက်ခံမည့်ကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ အဆိုပါ ၃ နိုင်ငံအား အခွင့်အရေးပေးမည်မဟုတ်ကြောင်း ထရမ့်က ပြောကြားထားသည်။ 

ဖေဖော်ဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ ကနေဒါနှင့် မက္ကဆီကို နိုင်ငံတို့မှ သွင်းကုန်များအပေါ် အခွန် ၂၅ ရာခိုင်နှုန်း (သို့သော် ကနေဒါစွမ်းအင်ထုတ်ကုန်များအပေါ် ၁၀ %) နှင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် အခွန် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်း ကောက်ခံမည်ဖြစ်ကြောင်း အိမ်ဖြူတော် ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ ကာရိုလိုင်းလီဗစ်က ဇန်နဝါရီ ၃၁ ရက်(သောကြာနေ့) တွင် ပြုလုပ်သည့် သတင်းစာ ရှင်းလင်းပွဲတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ကိုးကား-TASS

Photo: Al Jazeera

BRICS အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများသည် ဘုံငွေကြေးတစ်ခု ဖန်တီးရန်အစီအစဉ်မရှိသော်လည်း စီးပွားရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများတိုးမြှင့်ရန်အတွက် ပူးတွဲ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပလက်ဖောင်းများကို တက်ကြွစွာဆွေးနွေးနေကြောင်း Kremlin ပြောခွင့်ရပုဂ္ဂိုလ် Dmitry Peskov က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဇန်နဝါရီ ၃၁ ရက်နေ့က သတင်းထောက်များနှင့် တွေ့ဆုံရာ၌ Peskov က BRICS နိုင်ငံများကို ဒေါ်လာနှင့်အစားထိုးရန် ဘုံငွေကြေးဖန်တီးပါက အခွန် စည်းကြပ်မှုဖြင့် BRICS နိုင်ငံများကို ခြိမ်းခြောက်ခဲ့သည့် အမေရိကန်သမ္မတ Donald Trump ၏ မှတ်ချက်စကားကို ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

BRICS က ဘုံငွေကြေးတစ်ခု ဖန်တီးမည့်အစား တတိယနိုင်ငံများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ လွယ်ကူချောမွေ့စေမည့် ပူးပေါင်းရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု ပလက်ဖောင်း အသစ်များတည်ထောင်ရန်သာ အာရုံစိုက်နေပြီးအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံအချင်းချင်း အပြန်အလှန်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများပြုလုပ်ရန် ဆောင်ရွက်လျက်ရှိကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

ဇန်နဝါရီ ၃၀ ရက်နေ့တွင် Trump က BRICS နိုင်ငံများအား ဒေါ်လာအစားထိုး ဘုံငွေကြေးတစ်ရပ်ထူထောင်ပါက အခွန် ၁၀၀ % တိုးမြှင့်ကောက်ခံမည်ဟု ခြိမ်းခြောက်ပြောဆိုခဲ့သည်။

အလားအလာရှိသော BRICS ၏ ဘုံငွေကြေးစနစ်နှင့်ပတ်သက်၍ ထင်ကြေးပေးမှုများသည် မကြာသေးမီ နှစ်များအတွင်းက ပျံ့နှံ့ခဲ့သည်။၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ဘရာဇီး သမ္မတ Luiz Inacio Lula da Silva သည် စီးပွားရေး အစုအဖွဲ့အတွင်း “ကုန်သွယ်မှုငွေကြေး” အယူအဆအတွက် ထောက်ခံကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့ပြီးယူရိုငွေကြေးဖန်တီးမှုနှင့် ယှဉ်တွဲပြောဆိုခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ရုရှား၊ အိန္ဒိယ၊ တရုတ်နှင့် တောင်အာဖရိက အပါအဝင် အခြားသော BRICS နိုင်ငံ့ခေါင်းဆောင်များကမူ ယင်းလုပ်ရပ်ကို ဆွေးနွေးရန် ငြင်းဆိုထားသည်။

BRICS ခေါင်းဆောင်များသည် ဒေါ်လာတန်ဖိုးအား ကျဆင်းစေရေးလုပ်ဆောင်ရန် စိတ်ဝင်စားခြင်း မရှိကြောင်း BRICS ခေါင်းဆောင်များက အကြိမ်ကြိမ် ပြောဆိုခဲ့သည်။

ကိုးကား-RT

အနောက်နိုင်ငံများ၏ စီးပွားရေးပိတ်ဆို့မှုများရှိနေသော်လည်း ရုရှားပြည်သူများ၏ မော်တော်ကားဝယ်ယူမှုသည်  ပြီးခဲ့သည့်နှစ်အတွင်း၌  ရူဘယ် ၄ ဒသမ ၉၁ထရီလီယံ (ဒေါ်လာ ၅၀ ဒသမ ၁ ဘီလီယံ) အသုံးပြုခဲ့ပြီး နိုင်ငံအတွင်းရှိ ကားဈေးကွက်တွင် တရုတ်နှင့် ရုရှားလုပ်မော်တော်ကားများက    ထိပ်ဆုံးမှဦးဆောင်လျက်ရှိကြောင်း ကားဈေးကွက်လေ့လာရေးအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ဖြစ်သည့် Avtostat က ထုတ်ပြန်သည်။

ရုရှားနိုင်ငံ၏  မော်တော်ကားသစ်များအပေါ် ငွေကြေးအသုံးပြုမှုသည် ၂၀၂၃ခုနှစ်က ပမာဏနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၅၇ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ပြင် ရုရှားကားဈေးကွက်တွင်   ဦးဆောင်နေသည့် တရုတ်နှင့် ရုရှားမော်တော်ကားများသည် ရုရှားနိုင်ငံအပေါ်ချမှတ်ထားသည့် ပိတ်ဆို့မှုများကြောင့်   နိုင်ငံအတွင်းမှ ထွက်ခွာသွားသည့်   အနောက်နိုင်ငံများနှင့်    ဂျပန်ကားကုမ္ပဏီများ၏နေရာတွင် အစားထိုးဝင်ရောက်လာခြင်းဖြစ်သည်။

၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ရုရှားနိုင်ငံ၌ မော်တော်ကားသစ်အစီးပေါင်း ၁ ဒသမ ၅၇ သန်းခန့်ရောင်းချနိုင်ခဲ့ပြီး  ယင်းပမာဏသည် ငါးနှစ်အတွင်း     အမြင့်ဆုံးအဆင့်သို့ရောက်ရှိလာခြင်းဖြစ်ကြောင်း Avtostat နှင့် Gazprombank Auto Leasing တို့က ပူးတွဲထုတ်ပြန်သည့်   အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။

ရုရှားနိုင်ငံတွင် ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလအတွင်းရောင်းချနိုင်ခဲ့သည့် စာရင်းများအရ ယင်းလအတွင်း၌  တရုတ်နိုင်ငံထုတ် မော်တော်ကားများသည် ရုရှားနိုင်ငံတွင် ရောင်းချခဲ့သည့် မော်တော်ကား စုစုပေါင်းအနက် ၆၂  ရာခိုင်နှုန်းရှိပြီး ရုရှားထုတ်ကားများက ၁၇  ဒသမ  ၅ ရာခိုင်နှုန်းဖြင့်ဒုတိယနေရာတွင်     ရပ်တည်နိုင်ခဲ့သည်။ယင်းနောက်တွင်    ဥရောပထုတ်ကားများက    တတိယနှင့် ဂျပန်နိုင်ငံထုတ်မော်တော်ကားများက စတုတ္ထနေရာများ၌ အသီးသီးရပ်တည်ခဲ့သည်။

ရုရှားနိုင်ငံတွင် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ရောင်းချခဲ့သည့် မော်တော်ကားများတွင်ဇိမ်ခံကားအမျိုးအစားပါဝင်မှုများမြင့်တက်လာကြောင်း Avtostat က ဆက်လက်ဖော်ပြသည်။     ရုရှားပြည်တွင်းဖြစ် ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် Lada ကုမ္ပဏီထုတ် မော်တော်ကားများက ထိပ်ဆုံးမှရပ်တည်လျက်ရှိပြီး ၎င်းကုမ္ပဏီထုတ် Granta နှင့် Vesta ကားများမှာ လူကြိုက်များသည့် မော်ဒယ်များဖြစ်သည်။

Ref: RT

Source: Myawady Web Portal

ဗြိတိန်နိုင်ငံက ဖော်ဆောင်မည့် အောက်စဖို့-ကိန်းဘရစ်စီးပွားရေးတိုးတက်မှုစင်္ကြံသည်လာမည့် ၂၀၃၅ ခုနှစ်ခန့်တွင်  နိုင်ငံ့စီးပွားရေးအတွက်စတာလင်ပေါင် ၇၅ ဘီလီယံ ထွက်ပေါ်လာစေနိုင်သောကြောင့် အစိုးရအနေဖြင့်၎င်းစင်္ကြံအတွင်း အခြေခံအဆောက်အဦစီမံကိန်းများ ဖော်ဆောင်ရေးကို ထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း ဗြိတိန်ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးရေချယ်ရိက ဇန်နဝါရီလ၂၉ ရက်တွင်ပြောသည်။

အဆိုပါ စင်္ကြံတွင် မြို့ကြီးနှစ်မြို့ကို ဆက်သွယ်ပေးမည့်စီမံကိန်းများအပါအဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးချိတ်ဆက်မှုအသစ်များ၊ အိမ်ရာစီမံကိန်း၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် သောက်သုံးရေစီမံကိန်းများအပြင် ဉာဏ်ရည်တု (AI) နည်းပညာများပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ဗြိတိန်နိုင်ငံသည် ၎င်းစင်္ကြံကို ဖော်ဆောင်ခြင်းအားဖြင့် နိုင်ငံ၏စီးပွားရေးတိုးတက်မှုအတွက် အထောက်အကူပြုစေရန်အတွက်သာမက ဗြိတိန်အား ဥရောပ၏ Silicon Valley အဖြစ်ထွက်ပေါ်လာစေရန်ရည်ရွယ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

လက်ရှိတွင် အဆိုပါ အောက်စဖို့-ကိန်းဘရစ်  စီးပွားရေးတိုးတက်မှုစင်္ကြံတွင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအများအပြားက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများလုပ်ဆောင်မည်ဟု ကြေညာ ထားပြီးဖြစ်သည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသည့်ကုမ္ပဏီများတွင် အမေရိကန်ဆေးဝါးကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် moderna ပါဝင်လျက်ရှိပြီး ၎င်းကုမ္ပဏီက အောက်စဖို့ရှိုင်းယားတွင် စတာလင်ပေါင် တစ်ဘီလီယံရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။

ထို့ပြင် အစိုးရအနေဖြင့် နိုင်ငံအတွင်းရှိ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းပေးနိုင်သည့်ကွန်ရက်အား အဆင့်မြှင့်တင်ရန် စတာလင်ပေါင် ၆၅ သန်း၊ ဆိုလာပြားများ၊ လေစွမ်းအင်သုံးတာဘိုင်များနှင့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် လိုအပ်သည့်ကုန်ကြမ်းများအတွက် စတာလင်ပေါင် ၂၈ သန်းအသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

Ref: Pbctoday

Source: Myawady Web Portal

ဥဇဘက်ကစ္စတန်နိုင်ငံသည် ပြီးခဲ့သည့် ၂၀၂၄ ခုနှစ်အတွင်း ဒေါ်လာ ၁၈၆ ဒသမ၂သန်းတန်ဖိုးရှိ စပျစ်သီးများကို ပြည်ပသို့တင်ပို့နိုင်ခဲ့ကြောင်း အစိုးရကထုတ်ပြန်သည့်   စာရင်းအင်းများကိုကိုးကား၍ဒေသတွင်းမီဒီယာတစ်ခုက ထုတ်ပြန်သည်။

၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဒီဇင်ဘာလအထိ ဥဇဘက်ကစ္စတန်မှ  ပြည်ပနိုင်ငံများသို့တင်ပို့သည့် စပျစ်သီးတင်ပို့မှုမှာ တန်ချိန်ပေါင်း ၂၁၉,၂၀၀ ရှိကြောင်း အစိုးရက ဇန်နဝါရီလ  ၂၉ ရက်တွင် ထုတ်ပြန်သည့် အစီရင်ခံစာတွင်ဖော်ပြထားသည်။

အဆိုပါပမာဏသည် ၂၀၂၃  ခုနှစ်ကတင်ပို့သည့်ပမာဏနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက နှစ်ဆကျော်မြင့်တက်လာခြင်းဖြစ်သည်။

ဥဇဘက်ကစ္စတန်နိုင်ငံမှ စပျစ်သီးများကို ရုရှားနိုင်ငံက အများဆုံးတင်သွင်းလျက်ရှိပြီး ပြီးခဲ့သည့်နှစ်အတွင်းတန်ချိန်ပေါင်း ၁၇၄၉၀၀ တင်သွင်းခဲ့သည်။ ထို့ပြင် ကာဇက်စတန်နှင့် ကာဂျစ္စတန်နိုင်ငံတို့ကလည်း တန်ချိန်ပေါင်း  ၂၁,၀၀၀ နှင့် ၁၅,၄၀၀ အသီးသီးတင်သွင်းခဲ့သည်။

ဥဇဘက်ကစ္စတန်မှ စပျစ်သီးများကို ဘယ်လာရုဇ်နှင့်   ယူကရိန်းနိုင်ငံတို့ကလည်းတင်သွင်းလျက်ရှိသည်။

Ref: Xinhua, Fructidor

Source: Myawady Web Portal

ရုရှားနိုင်ငံအပေါ်  ချမှတ်ထားသည့် စီးပွားရေးပိတ်ဆို့မှုများသည်  အီးယူ၏စိန်ဈေးကွက်အပေါ် သက်ရောက်စေလျက်ရှိကြောင်း NZZ နေ့စဉ်သတင်းစာက ဖော်ပြထားသည်။

အီးယူနှင့် စက်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ပြီး ခုနစ်နိုင်ငံ (G7) က   ယူကရိန်းပဋိပက္ခနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ရုရှားနိုင်ငံမှတင်ပို့လာသည့် စိန်များအပေါ်ချမှတ်ခဲ့သည့်   ပိတ်ဆို့မှုများသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလမှစ၍ အသက်ဝင်လာခဲ့သည်။ ရုရုားမှတင်ပို့သည့် စိန်များအပေါ်  ပိတ်ဆို့မှုများချမှတ်ပြီးမကြာမီ  အီးယူနိုင်ငံများအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာမည့် စိန်သွင်းကုန်အားလုံးသည် ဘယ်ဂျီယံနိုင်ငံ  အန့်သဝါ့အခြေစိုက်စိန်လုပ်ငန်းမှ  အတည်ပြုချက်ရယူရန်လိုအပ်ကြောင်း   ဥရောပကော်မရှင်ကကန့်သတ်ခဲ့သည်။

ရုရှားနိုင်ငံမှ   စိန်တင်ပို့ခြင်းကို ကန့်သတ်လိုက်ခြင်းကြောင့် အန့်သဝါ့အခြေစိုက်စိန်လုပ်ငန်းတွင် ဆိုးရွားသည့်သက်ရောက်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရခြင်းကြောင့် အစိုးရကကြားဝင်ဖျန်ဖြေပေးရန် စိန်လုပ်ငန်းမှတာဝန်ရှိသူများက တောင်းဆိုထားသည်။

အန့်သဝါ့အခြေစိုက် စိန်လုပ်ငန်းသည်ကမ္ဘာပေါ်ရှိ စိန်အားလုံး၏ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းကိုကိုင်တွယ်နေရသည့် အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ရုရှားအပေါ် စီးပွားရေးပိတ်ဆို့မှုများချမှတ်ခြင်း၏ ရလဒ်ကြောင့်အဆိုပါစိန်လုပ်ငန်းရှိ ပို့ကုန်နှင့် သွင်းကုန်များမှာ ၂၀၂၃ ခုနှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းဆုံး၂၅ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းလာခဲ့သည်။

ရုရှားနိုင်ငံသည် ဘော့စဝါနာ၊ ကွန်ဂိုနိုင်ငံကဲ့သို့သောအာဖရိကနိုင်ငံများကိုကျော်ဖြတ်၍ ကမ္ဘာပေါ်တွင် စိန်အများဆုံးထုတ်လုပ်နေသည့်နိုင်ငံအဖြစ်ရပ်တည်လျက်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ရုရှားနိုင်ငံမှ စိန်တင်သွင်းမှုအပေါ်   ချမှတ်ခဲ့သည့် ပိတ်ဆို့မှုများသည် ဘယ်ဂျီယံရှိစိန်လုပ်ငန်းကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

Ref: RT

Source: Myawady Web Portal

အမေရိကန်ဗဟိုဘဏ်ကအတိုးနှုန်းများကို မူလနှုန်းထားအတိုင်း ဆက်လက်သတ်မှတ်လိုက်ကြောင်း ကြေညာပြီးနောက် နာရီပိုင်းအကြာတွင် အမေရိကန်ဗဟိုဘဏ်နှင့် ဗဟိုဘဏ်ဥက္ကဋ္ဌ Jerome Powellတို့သည် စီးပွားရေးကို အလွဲသုံးစားလုပ်ကာ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းမရှိကြောင်း အမေရိကန်သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရမ့် က စွပ်စွဲပြောကြားခဲ့ပါသည်။

Powell က ဇန်နဝါရီ ၂၉ ရက်(ဗုဒ္ဓဟူးနေ့) တွင် ကျင်းပပြုလုပ်သည့် အစည်းအဝေးတွင် အတိုးနှုန်းများကို ယခင်အတိုင်း ၄.၂၅ % မှ ၄.၅ % အထိ သတ်မှတ် ခဲ့ပါသည်။ အမေရိကန်စီးပွားရေးသည် သေချာရေရာသည့် အခြေအနေမဟုတ်သည့်အတွက် ဘဏ်၏အတိုးနှုန်းများကို ရုတ်တရက်လျှော့ချရန်မသင့်ဟု Powell ကပြောကြားခဲ့ပါသည်။ 

သမ္မတဒေါ်နယ်ထရမ့်သည် မဲဆွယ်စည်းရုံးသည့်ကာလအတွင်း အတိုးနှုန်းများကိုလျှော့ချပေးမည်ဟုပြောကြားခဲ့ပြီး လက်ရှိတွင်လည်း အမေရိကန်စီးပွားရေးကို အကြီးအကျယ်ပြောင်းလဲစေမည့် မူဝါဒများကို ချမှတ်နေသူဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်လည်း ထိုမူဝါဒများသည် အမေရိကန်ဈေးနှုန်းများအပေါ်တွင် ဖိအားများဖြစ်စေနိုင်သည့်အတွက် အချို့သောစီးပွားရေးပညာရှင်များမှာ Powell ဘက်မှ ထောက်ခံနေကြပါသည်။

Powell ကမူ “၎င်းအနေဖြင့် ထရမ့်နှင့် အဆက်အသွယ်မရှိပါကြောင်း၊ အတိုးနှုန်းများကို အချက်အလက်အပေါ် တွင်သာ အခြေခံပြီးလုပ်ဆောင်ပါကြောင်း” ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

ကိုးကား -BBC

ဂျပန် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီ ၃ ခုက ၎င်းတို့ ပူးပေါင်းတီထွင်ထားသော လုပ်ငန်းသုံးအသေးစား လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် EV များကို ၂၀၂၅ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွင်းမှာ ဖြန့်ချိရောင်းချမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာလိုက်ပါသည်။

အစိုးရအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရန်အတွက် Daihatsu ကုမ္ပဏီက ဘေးကင်းရေးစမ်းသပ်မှုအတုများ ပြုလုပ်ခဲ့ခြင်းမှတ်တမ်းများ ပေါ်ထွက်လာပြီးနောက် Daihatsu ၊ Toyota နှင့် Suzuki တို့သည် အဆိုပါယာဉ်တီထွင်မှုကို ယာယီရပ်ဆိုင်းခဲ့ပါသည်။

၎င်းမော်တော်ယာဉ်များကို ၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွင်း ပွဲဦးထွက်ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားခဲ့သော်လည်း Daihatsu က ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်ခဲ့မှုများအတွက် ပြေလည်အောင်ဖြေရှင်းပြီးမှသာ တီထွင်မှုကိုပြန်လည် စတင်ခဲ့ပါသည်။

Daihatsu နှင့် Suzuki တို့၏ အသေးစား မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာကို Toyota ၏ EV နည်းပညာနှင့်ပေါင်းစပ်ပြီး EV အသေးစားဗင်ကားများကို တီထွင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်သစ်များကို Daihatsu က ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီ ၃ ခု၏ ကိုယ်ပိုင်အမှတ် တံဆိပ်များတပ်ဆင် ရောင်းချမည်ဟုသိရပါသည်။

အသေးစား EV ဗင်ကားများ၏ ဝယ်လိုအားမြင့်မားနေပြီး ဂျပန်ကုန်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီအချို့က တရုတ် EV ကားများကို ပြောင်းလဲဝယ်ယူ လာနေကြခြင်းကြောင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုများ ပြင်းထန်လာနေပါသည်။

ဝယ်လိုအားကို ပြည့်မီစေရန်အတွက် Mitsubishi Motors သည် လွန်ခဲ့သော ၃ နှစ်က EV မော်တော်ယာဉ်များရောင်းချမှုကို ပြန်လည်စတင်ခဲ့ပြီး Honda က အလားတူမော်ဒယ်များကို ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလအတွင်း စတင်ရောင်းချခဲ့ပါသည်။

ကိုးကား-NHK World

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရေနံစိမ်းနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်မှုသည်    ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် တန်ချိန်ပေါင်း သန်း ၄၀၀ ကျော်လွန်လာခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရေနံစိမ်းထုတ်လုပ်မှုသည် ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် တန်ချိန် ၂၄ သန်း ရှိခဲ့သော်လည်း ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင်  တန်ချိန်ပေါင်း ၂၁၃ သန်းအထိမြင့်တက်လာသည်။

ထို့ပြင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ထုတ်လုပ်မှုတွင်လည်း ပြီးခဲ့သည့်နှစ်တွင် ၂၄၆ ဒသမ ၄ ဘီလီယံ ကုဗမီတာအထိမြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်း တရုတ်အမျိုးသားစွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့က ထုတ်ပြန်ထားသည်။

နိုင်ငံ၏ရေနံစိမ်းနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်မှု မြင့်တက်လာခြင်းသည်‌ ကမ်းလွန်နှင့် သမားရိုးကျမဟုတ်သည့် အရန်အရင်းအမြစ်များကြောင့်  ဖြစ်ကြောင်း အမျိုးသားစွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု အဖွဲ့ကပြောသည်။

Ref: Xinhua

Source: Myawady Web Portal

BYD ကုမ္ပဏီထုတ်မော်တော်ကားသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ   မော်တော်ကားဈေးကွက်တွင် နာမည်ကြီး ဂျာမနီကားကုမ္ပဏီများကို ကျော်ဖြတ်၍ ဘဏ္ဍာငွေအများဆုံး ရှာဖွေပေးနိုင်သည့်ကားအဖြစ် ရပ်တည်နိုင်ခဲ့ကြောင်း Sina Finance တွင်ဖော်ပြထားသည်။

BYD ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းတို့ထုတ်လုပ်သည့် မော်တော်ကားများအား ပျမ်းမျှအားဖြင့် တစ်စီးလျှင် ယွမ် ၁၂၁၀၀၀ (ဒေါ်လာ ၁၆၇၀၀) ဖြင့်ရောင်းချပေးခဲ့ပြီး တရုတ်ဈေးကွက်အတွင်း နှစ်စဉ်ရောင်းချမှုသည် မော်တော်ကားအစီးပေါင်း ၃ ဒသမ ၄၉ သန်းအထိမြင့်တက်လာခဲ့ခြင်းကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံအတွက် ဘဏ္ဍာငွေအဖြစ် ယွမ် ၄၂၀ ဒသမ ၇ ဘီလီယံ (ဒေါ်လာ ၅၈ ဒသမ ၁ ဘီလီယံ) ရှာဖွေပေးနိုင်ခဲ့သည်။

ဘဏ္ဍာငွေအများဆုံး  ရှာဖွေပေးနိုင်သည့်စာရင်းတွင် BYD ကုမ္ပဏီပြီးနောက် နာမည်ကြီးဂျာမနီကုမ္ပဏီကြီးများဖြစ်သည့် Mercedes-Benz နှင့် Volkswagen တို့က ဒုတိယနှင့် တတိယနေရာအသီးသီးတွင် ရပ်တည်လျက်ရှိသည်။

ထို့ပြင်  အခြားကုမ္ပဏီများဖြစ်သည့် Aito  နှင့် Li Auto တို့ကလည်း ဘဏ္ဍာငွေအများဆုံးရှာဖွေပေးနိုင်သည့် မော်တော်ကားစာရင်းတွင်  ပါဝင်လာခဲ့ကြောင်း  Sina Finance တွင်    ဆက်လက်ဖော်ပြထားသည်။

Ref: CNChina

Source: Myawady Web Portal