တံတားဦး ၊ ဇွန် - ၁၃
မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး၊ တံတားဦးခရိုင်၊ တံတားဦးမြို့နယ်တွင် မြို့နယ်ဘေးအန္တရာယ်ဆိုင်ရာ စီမံခန့်ခွဲမှု ဦးစီးဌာနမှ ဝန်ထမ်းများ၊ မြို့နယ်မီးသတ်ဦးစီးဌာနမှ ဝန်ထမ်းများ ဌာနဆိုင်ရာများနှင့် ရပ်ကွက်၊ ကျေးရွာ အုပ်စုများမှ အုပ်ချုပ်ရေးမှူးများ ပူးပေါင်း၍ ရေဘေးအန္တရာယ်ကျရောက်လာပါက အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်ရန် ရည်ရွယ်၍ ရေဘေးကယ်ဆယ်ရေး ကြိုတင်ဇာတ်တိုက် လေ့ကျင့်ခြင်းကို ဇွန် ၁၁ ရက်နေ့မွန်းလွဲပိုင်းက ဆောင်ရွက်ကြကြောင်းသိရသည် ။
တံတားဦး ၊ ဇွန် - ၁၃
မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး၊ တံတားဦးခရိုင်၊ တံတားဦးမြို့နယ်တွင် မြို့နယ်ဘေးအန္တရာယ်ဆိုင်ရာ စီမံခန့်ခွဲမှု ဦးစီးဌာနမှ ဝန်ထမ်းများ၊ မြို့နယ်မီးသတ်ဦးစီးဌာနမှ ဝန်ထမ်းများ ဌာနဆိုင်ရာများနှင့် ရပ်ကွက်၊ ကျေးရွာ အုပ်စုများမှ အုပ်ချုပ်ရေးမှူးများ ပူးပေါင်း၍ ရေဘေးအန္တရာယ်ကျရောက်လာပါက အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်ရန် ရည်ရွယ်၍ ရေဘေးကယ်ဆယ်ရေး ကြိုတင်ဇာတ်တိုက် လေ့ကျင့်ခြင်းကို ဇွန် ၁၁ ရက်နေ့မွန်းလွဲပိုင်းက ဆောင်ရွက်ကြကြောင်းသိရသည် ။
တံတားဦးမြို့နယ်အနေဖြင့် ဧရာဝတီမြစ်နှင့် ဒုဌဝတီ မြစ်ကမ်းတစ်လျှောက်ရှိ ကျေးရွာများဖြစ်သော မီသွေးတိုက်ကျေးရွာ၊ ဆင်ကျုံးကျေးရွာ၊ အိုးတုတ္တန်းကျေးရွာ၊ ဈေးချိုကျေးရွာ၊ မြစ်သာကျေးရွာနှင့် ဘလဲ့ဘ ကျေးရွာတို့မှ ဒေသခံပြည်သူများအား ရေဘေး၊ ကမ်းပြိုဘေး အသိပညာပေးနှိုးဆော်ခြင်းများ၊ လက်ကမ်းစာစောင်ဖြန့်ဝေခြင်းများ၊ အသက်ကယ်အင်္ကျီဝတ်ဆင်နည်းများအကြောင်းနှင့် ရေဘေးအန္တရာယ် ကျရောက်လာပါက အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်သည့် နည်းလမ်းများကို ကြိုတင်ဇာတ်တိုက် လေ့ကျင့်ခြင်းများ ဆောင်ရွက်ကြကြောင်းသိရသည်။
ပေးပို့သူ- ဦးရဲတင့်( ပြန်/ဆက်)
တံတားဦး ၊ ဇွန် - ၁၃
မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး၊ တံတားဦးခရိုင်၊ တံတားဦးမြို့နယ်တွင် မြို့နယ်ဘေးအန္တရာယ်ဆိုင်ရာ စီမံခန့်ခွဲမှု ဦးစီးဌာနမှ ဝန်ထမ်းများ၊ မြို့နယ်မီးသတ်ဦးစီးဌာနမှ ဝန်ထမ်းများ ဌာနဆိုင်ရာများနှင့် ရပ်ကွက်၊ ကျေးရွာ အုပ်စုများမှ အုပ်ချုပ်ရေးမှူးများ ပူးပေါင်း၍ ရေဘေးအန္တရာယ်ကျရောက်လာပါက အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်ရန် ရည်ရွယ်၍ ရေဘေးကယ်ဆယ်ရေး ကြိုတင်ဇာတ်တိုက် လေ့ကျင့်ခြင်းကို ဇွန် ၁၁ ရက်နေ့မွန်းလွဲပိုင်းက ဆောင်ရွက်ကြကြောင်းသိရသည် ။
တံတားဦးမြို့နယ်အနေဖြင့် ဧရာဝတီမြစ်နှင့် ဒုဌဝတီ မြစ်ကမ်းတစ်လျှောက်ရှိ ကျေးရွာများဖြစ်သော မီသွေးတိုက်ကျေးရွာ၊ ဆင်ကျုံးကျေးရွာ၊ အိုးတုတ္တန်းကျေးရွာ၊ ဈေးချိုကျေးရွာ၊ မြစ်သာကျေးရွာနှင့် ဘလဲ့ဘ ကျေးရွာတို့မှ ဒေသခံပြည်သူများအား ရေဘေး၊ ကမ်းပြိုဘေး အသိပညာပေးနှိုးဆော်ခြင်းများ၊ လက်ကမ်းစာစောင်ဖြန့်ဝေခြင်းများ၊ အသက်ကယ်အင်္ကျီဝတ်ဆင်နည်းများအကြောင်းနှင့် ရေဘေးအန္တရာယ် ကျရောက်လာပါက အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်သည့် နည်းလမ်းများကို ကြိုတင်ဇာတ်တိုက် လေ့ကျင့်ခြင်းများ ဆောင်ရွက်ကြကြောင်းသိရသည်။
ပေးပို့သူ- ဦးရဲတင့်( ပြန်/ဆက်)
နေပြည်တော် ဇွန် ၁၂
နိုင်ငံတော်စီမံအုပ်ချုပ်ရေးကောင်စီဥက္ကဋ္ဌ နိုင်ငံတော်ဝန်ကြီးချုပ် ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီး မင်းအောင်လှိုင်သည် ယနေ့တွင် အိန္ဒိယသမ္မတနိုင်ငံ အမီဒါဘတ်မြို့အနီး၌ အိန္ဒိယလေကြောင်း AI-171 ပျက်ကျခဲ့မှုကြောင့် လူပေါင်းများစွာ အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရမှုများအတွက် ဝမ်းနည်းကြောင်းသဝဏ်လွှာကို အိန္ဒိယသမ္မတ နိုင်ငံသမ္မတ ရှရီမတီ ဒရောပါဒီ မာမူထံသို့ ပေးပို့သည်။
နေပြည်တော် ဇွန် ၁၂
နိုင်ငံတော်စီမံအုပ်ချုပ်ရေးကောင်စီဥက္ကဋ္ဌ နိုင်ငံတော်ဝန်ကြီးချုပ် ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီး မင်းအောင်လှိုင်သည် ယနေ့တွင် အိန္ဒိယသမ္မတနိုင်ငံ အမီဒါဘတ်မြို့အနီး၌ အိန္ဒိယလေကြောင်း AI-171 ပျက်ကျခဲ့မှုကြောင့် လူပေါင်းများစွာ အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရမှုများအတွက် ဝမ်းနည်းကြောင်းသဝဏ်လွှာကို အိန္ဒိယသမ္မတ နိုင်ငံသမ္မတ ရှရီမတီ ဒရောပါဒီ မာမူထံသို့ ပေးပို့သည်။
အဆိုပါသဝဏ်လွှာတွင် အိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်း AI-171 သည် ၁၂-၆-၂၀၂၅ ရက်တွင် အိန္ဒိယသမ္မတ နိုင်ငံ အမီဒါဘတ်မြို့အနီး၌ ပျက်ကျခဲ့ပြီး လူအများအပြားအသက်ဆုံးရှုံးခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည့်အတွက် များစွာဝမ်းနည်းစိတ်မကောင်းဖြစ်ရပါကြောင်း၊ ယခုကဲ့သို့ ဝမ်းနည်းပူဆွေးရသည့်အချိန်ကာလတွင် မြန်မာအစိုးရနှင့် ပြည်သူများကိုယ်စား မိမိအနေဖြင့် အဆွေတော်နှင့်အိန္ဒိယပြည်သူများထံသို့ ဝမ်းနည်းကြောင်းနှင့် စာနာထောက်ထားပါကြောင်း၊ ယခုကဲ့သို့ ဆိုးရွားသည့် မတော်တဆဖြစ်စဉ်ကြောင့် အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရသူများ၊ ၎င်းတို့၏မိသားစုဝင်များနှင့် ထိခိုက်ခံစားရသူအားလုံးအတွက် မိမိတို့ကသတိရအောက်မေ့၍ ဆုမွန်ကောင်းများ ပို့သလျက်ရှိပါကြောင်း၊ ယခုကဲ့သို့ ဝမ်းနည်းပူဆွေးရသည့်အချိန်တွင် မြန်မာနိုင်ငံက အိန္ဒိယသမ္မတနိုင်ငံနှင့်အတူ စည်းလုံးညီညွတ်စွာ ရပ်တည်လျက်ရှိပါကြောင်းနှင့် အဆွေတော်အား အစဉ်ချစ်ကြည်အလေးထားလျက်ရှိပါကြောင်းဖြင့် ဖော်ပြပါရှိသည်။
Source: MOI
နေပြည်တော် ဇွန် ၁၂
နိုင်ငံတော်စီမံအုပ်ချုပ်ရေးကောင်စီဥက္ကဋ္ဌ နိုင်ငံတော်ဝန်ကြီးချုပ် ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီး မင်းအောင်လှိုင်သည် ယနေ့တွင် အိန္ဒိယသမ္မတနိုင်ငံ အမီဒါဘတ်မြို့အနီး၌ အိန္ဒိယလေကြောင်း AI-171 ပျက်ကျခဲ့မှုကြောင့် လူပေါင်းများစွာ အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရမှုများအတွက် ဝမ်းနည်းကြောင်းသဝဏ်လွှာကို အိန္ဒိယသမ္မတ နိုင်ငံသမ္မတ ရှရီမတီ ဒရောပါဒီ မာမူထံသို့ ပေးပို့သည်။
အဆိုပါသဝဏ်လွှာတွင် အိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်း AI-171 သည် ၁၂-၆-၂၀၂၅ ရက်တွင် အိန္ဒိယသမ္မတ နိုင်ငံ အမီဒါဘတ်မြို့အနီး၌ ပျက်ကျခဲ့ပြီး လူအများအပြားအသက်ဆုံးရှုံးခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည့်အတွက် များစွာဝမ်းနည်းစိတ်မကောင်းဖြစ်ရပါကြောင်း၊ ယခုကဲ့သို့ ဝမ်းနည်းပူဆွေးရသည့်အချိန်ကာလတွင် မြန်မာအစိုးရနှင့် ပြည်သူများကိုယ်စား မိမိအနေဖြင့် အဆွေတော်နှင့်အိန္ဒိယပြည်သူများထံသို့ ဝမ်းနည်းကြောင်းနှင့် စာနာထောက်ထားပါကြောင်း၊ ယခုကဲ့သို့ ဆိုးရွားသည့် မတော်တဆဖြစ်စဉ်ကြောင့် အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရသူများ၊ ၎င်းတို့၏မိသားစုဝင်များနှင့် ထိခိုက်ခံစားရသူအားလုံးအတွက် မိမိတို့ကသတိရအောက်မေ့၍ ဆုမွန်ကောင်းများ ပို့သလျက်ရှိပါကြောင်း၊ ယခုကဲ့သို့ ဝမ်းနည်းပူဆွေးရသည့်အချိန်တွင် မြန်မာနိုင်ငံက အိန္ဒိယသမ္မတနိုင်ငံနှင့်အတူ စည်းလုံးညီညွတ်စွာ ရပ်တည်လျက်ရှိပါကြောင်းနှင့် အဆွေတော်အား အစဉ်ချစ်ကြည်အလေးထားလျက်ရှိပါကြောင်းဖြင့် ဖော်ပြပါရှိသည်။
Source: MOI
နိုင်ငံတကာ ယဉ်ကျေးမှုတွေ့ဆုံဆွေးနွေးရေးနေ့အား ဂုဏ်ပြုရန် “လူမှုယဉ်ကျေးမှု ဖလှယ်ရေးနှင့် အပြန်အလှန် လေ့လာသင်ယူရေး” ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးပွဲ အခမ်းအနားကို ဇွန် ၉ ရက်က အမေရိကန်နိုင်ငံ နယူးယောက်မြို့ရှိ ကုလသမဂ္ဂရုံးချုပ်တွင် ကျင်းပခဲ့သည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ အဆိုပြုသော ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ကုလသမဂ္ဂညီလာခံက တစ်ပြိုင်နက်တည်းအတည်ပြု ခဲ့ပြီး နှစ်စဉ် ဇွန် ၁၀ ရက်ကို နိုင်ငံတကာ ယဉ်ကျေးမှုဆွေးနွေးရေးနေ့ဟု သတ်မှတ်ခဲ့သည်။
ကိုးကား - ဆင်ဟွာ
နိုင်ငံတကာ ယဉ်ကျေးမှုတွေ့ဆုံဆွေးနွေးရေးနေ့အား ဂုဏ်ပြုရန် “လူမှုယဉ်ကျေးမှု ဖလှယ်ရေးနှင့် အပြန်အလှန် လေ့လာသင်ယူရေး” ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးပွဲ အခမ်းအနားကို ဇွန် ၉ ရက်က အမေရိကန်နိုင်ငံ နယူးယောက်မြို့ရှိ ကုလသမဂ္ဂရုံးချုပ်တွင် ကျင်းပခဲ့သည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ အဆိုပြုသော ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ကုလသမဂ္ဂညီလာခံက တစ်ပြိုင်နက်တည်းအတည်ပြု ခဲ့ပြီး နှစ်စဉ် ဇွန် ၁၀ ရက်ကို နိုင်ငံတကာ ယဉ်ကျေးမှုဆွေးနွေးရေးနေ့ဟု သတ်မှတ်ခဲ့သည်။
ကိုးကား - ဆင်ဟွာ
နိုင်ငံတကာ ယဉ်ကျေးမှုတွေ့ဆုံဆွေးနွေးရေးနေ့အား ဂုဏ်ပြုရန် “လူမှုယဉ်ကျေးမှု ဖလှယ်ရေးနှင့် အပြန်အလှန် လေ့လာသင်ယူရေး” ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးပွဲ အခမ်းအနားကို ဇွန် ၉ ရက်က အမေရိကန်နိုင်ငံ နယူးယောက်မြို့ရှိ ကုလသမဂ္ဂရုံးချုပ်တွင် ကျင်းပခဲ့သည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ အဆိုပြုသော ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ကုလသမဂ္ဂညီလာခံက တစ်ပြိုင်နက်တည်းအတည်ပြု ခဲ့ပြီး နှစ်စဉ် ဇွန် ၁၀ ရက်ကို နိုင်ငံတကာ ယဉ်ကျေးမှုဆွေးနွေးရေးနေ့ဟု သတ်မှတ်ခဲ့သည်။
ကိုးကား - ဆင်ဟွာ
အမေရိကန်အစိုးရသည် ဆွဲဆောင်စည်းရုံးမှု အကြိမ်ကြိမ် ပြုလုပ်ပြီးနောက် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး “Golden Card” ကို ဒေါ်လာ ၅ သန်းဖြင့် ရောင်းချရန် Website တစ်ခုကို စတင်ဖွင့်လှစ်လိုက်ပါသည်။
"trumpcard.gov" ဝက်ဘ်ဆိုဒ်ကို ဇွန်လ ၁၁ ရက်နေ့တွင် စတင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး ၎င်းတွင် သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရမ့်၏ ဓာတ်ပုံနှင့် လက်မှတ်ပါရှိသော ရွှေရောင်ကတ်ပြားပုံကို ပြသထားသည်။ အမေရိကန် အရာရှိများက အဆိုပါ Website ကို မကြာမီ စတင်မည်ဟု ပြောဆိုခဲ့ပြီးနောက် ယခုအချိန်တွင် စတင်လိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။
အမေရိကန်အစိုးရသည် ဆွဲဆောင်စည်းရုံးမှု အကြိမ်ကြိမ် ပြုလုပ်ပြီးနောက် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး “Golden Card” ကို ဒေါ်လာ ၅ သန်းဖြင့် ရောင်းချရန် Website တစ်ခုကို စတင်ဖွင့်လှစ်လိုက်ပါသည်။
"trumpcard.gov" ဝက်ဘ်ဆိုဒ်ကို ဇွန်လ ၁၁ ရက်နေ့တွင် စတင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး ၎င်းတွင် သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရမ့်၏ ဓာတ်ပုံနှင့် လက်မှတ်ပါရှိသော ရွှေရောင်ကတ်ပြားပုံကို ပြသထားသည်။ အမေရိကန် အရာရှိများက အဆိုပါ Website ကို မကြာမီ စတင်မည်ဟု ပြောဆိုခဲ့ပြီးနောက် ယခုအချိန်တွင် စတင်လိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။
Website သို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး ရွှေရောင်ကတ် အတွက် မှတ်ပုံတင်လိုသူများသည် အမည်အပြည့်အစုံ၊ နေထိုင်ရာ နေရာနှင့် ဆက်သွယ်ရန်နည်းလမ်းစသည့် အခြေခံအချက်အလက်များကို ဖြည့်စွက်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထို Website သည် ဥရောပ၊ အာရှ (အရှေ့ အလယ်ပိုင်းအပါအဝင်) ၊ မြောက်အမေရိက၊ သြစတြေးလျနှင့် ပစိဖိတ် ဒေသ၊ ဗဟိုအမေရိက၊ တောင်အမေရိက၊ ကာရေဘီယံနှင့် အာဖရိက ဟူသော ဒေသမှ လျှောက်ထားသူများကို လက်ခံပါသည်။
“ဒေါ်လာ ၅ သန်းပေးရင် Trump Card ရပြီ! ကမ္ဘာ့အကြီးကျယ် ဆုံးနိုင်ငံနှင့် ဈေးကွက်ကို အလှပဆုံးခရီးစဉ်အတွက် မည်သို့ မှတ်ပုံတင်ရမလဲဆိုသည်ကို ထောင်နှင့် ချီသည့်လူတွေက မေးနေကြပါသည်” ဟု ဒေါ်နယ်ထရမ့်က Truth Social လူမှုကွန်ရက်ပေါ်တွင် Website ကို ကြေညာစဉ် ရေးသားခဲ့သည်။
ဒေါ်လာ ၅ သန်းတန်ဖိုးရှိသော ရွှေကဒ်လူဝင်မှုအစီအစဉ်ကို ထရမ့်မှ ဖေဖော်ဝါရီလတွင် စတင်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် "Trump Card" ဟု အမည်ပေးခဲ့သည်။ အဆိုပါအစီအစဉ်၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အမေရိကန် EB-5 ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဗီဇာစနစ်ကို ပြုပြင်ရန်ဖြစ်ကာ သာမန်ဂရင်းကတ် ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်ဟု ထရမ့်က ဖော်ပြခဲ့သော အကျိုးခံစားခွင့် များဖြင့် ချမ်းသာသော နိုင်ငံခြားသားများကို အမေရိကန်သို့ ဆွဲဆောင်ရန် ဖြစ်သည်။
"Trump Card" ဝယ်ယူသူများသည် အမေရိကန်တွင် အခြေချ နေထိုင်ခွင့်နှင့် အလုပ်လုပ်ကိုင်ခွင့်များသာမက၊ နိုင်ငံခြားဝင်ငွေအပေါ် အခွန်မပေးရသည့် အထူးအခွင့်အရေးကိုပါ ရရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါ အခွင့်အရေးကို မိခင် အမေရိကန်နိုင်ငံသားများပင် မရရှိနိုင်ပေ။
ထရမ့်အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့သည် အဆိုပါအစီအစဉ်ဖြင့် အမေရိကန်၏ အမျိုးသားအကြွေးဝန်ထုပ်ကို လျှော့ချရန် မျှော်လင့်ထားပါသည်။
ကိုးကား- VN Express
ဘာသာပြန်ဆိုသူ - ဦးဝင်းဇော်ထွန်း၊ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး၊ နစက-၂
အမေရိကန်အစိုးရသည် ဆွဲဆောင်စည်းရုံးမှု အကြိမ်ကြိမ် ပြုလုပ်ပြီးနောက် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး “Golden Card” ကို ဒေါ်လာ ၅ သန်းဖြင့် ရောင်းချရန် Website တစ်ခုကို စတင်ဖွင့်လှစ်လိုက်ပါသည်။
"trumpcard.gov" ဝက်ဘ်ဆိုဒ်ကို ဇွန်လ ၁၁ ရက်နေ့တွင် စတင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး ၎င်းတွင် သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရမ့်၏ ဓာတ်ပုံနှင့် လက်မှတ်ပါရှိသော ရွှေရောင်ကတ်ပြားပုံကို ပြသထားသည်။ အမေရိကန် အရာရှိများက အဆိုပါ Website ကို မကြာမီ စတင်မည်ဟု ပြောဆိုခဲ့ပြီးနောက် ယခုအချိန်တွင် စတင်လိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။
Website သို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး ရွှေရောင်ကတ် အတွက် မှတ်ပုံတင်လိုသူများသည် အမည်အပြည့်အစုံ၊ နေထိုင်ရာ နေရာနှင့် ဆက်သွယ်ရန်နည်းလမ်းစသည့် အခြေခံအချက်အလက်များကို ဖြည့်စွက်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထို Website သည် ဥရောပ၊ အာရှ (အရှေ့ အလယ်ပိုင်းအပါအဝင်) ၊ မြောက်အမေရိက၊ သြစတြေးလျနှင့် ပစိဖိတ် ဒေသ၊ ဗဟိုအမေရိက၊ တောင်အမေရိက၊ ကာရေဘီယံနှင့် အာဖရိက ဟူသော ဒေသမှ လျှောက်ထားသူများကို လက်ခံပါသည်။
“ဒေါ်လာ ၅ သန်းပေးရင် Trump Card ရပြီ! ကမ္ဘာ့အကြီးကျယ် ဆုံးနိုင်ငံနှင့် ဈေးကွက်ကို အလှပဆုံးခရီးစဉ်အတွက် မည်သို့ မှတ်ပုံတင်ရမလဲဆိုသည်ကို ထောင်နှင့် ချီသည့်လူတွေက မေးနေကြပါသည်” ဟု ဒေါ်နယ်ထရမ့်က Truth Social လူမှုကွန်ရက်ပေါ်တွင် Website ကို ကြေညာစဉ် ရေးသားခဲ့သည်။
ဒေါ်လာ ၅ သန်းတန်ဖိုးရှိသော ရွှေကဒ်လူဝင်မှုအစီအစဉ်ကို ထရမ့်မှ ဖေဖော်ဝါရီလတွင် စတင်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် "Trump Card" ဟု အမည်ပေးခဲ့သည်။ အဆိုပါအစီအစဉ်၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အမေရိကန် EB-5 ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဗီဇာစနစ်ကို ပြုပြင်ရန်ဖြစ်ကာ သာမန်ဂရင်းကတ် ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်ဟု ထရမ့်က ဖော်ပြခဲ့သော အကျိုးခံစားခွင့် များဖြင့် ချမ်းသာသော နိုင်ငံခြားသားများကို အမေရိကန်သို့ ဆွဲဆောင်ရန် ဖြစ်သည်။
"Trump Card" ဝယ်ယူသူများသည် အမေရိကန်တွင် အခြေချ နေထိုင်ခွင့်နှင့် အလုပ်လုပ်ကိုင်ခွင့်များသာမက၊ နိုင်ငံခြားဝင်ငွေအပေါ် အခွန်မပေးရသည့် အထူးအခွင့်အရေးကိုပါ ရရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါ အခွင့်အရေးကို မိခင် အမေရိကန်နိုင်ငံသားများပင် မရရှိနိုင်ပေ။
ထရမ့်အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့သည် အဆိုပါအစီအစဉ်ဖြင့် အမေရိကန်၏ အမျိုးသားအကြွေးဝန်ထုပ်ကို လျှော့ချရန် မျှော်လင့်ထားပါသည်။
ကိုးကား- VN Express
ဘာသာပြန်ဆိုသူ - ဦးဝင်းဇော်ထွန်း၊ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး၊ နစက-၂
ဖူဂျီတောင်ဆိုတာ ဂျပန်နိုင်ငံအတွက်အထင် ကရအဖြစ်ဆုံးသောနေရာတစ်ခုအဖြစ် လူသိများပါတယ်။ အဲဒီလိုနေရာမှာ နောက်ထပ် အထင်ကရဖြစ်စေမယ့်အရာတစ်ခု ထွက်ပေါ်လာတော့မှာဖြစ်ပါတယ်။ သိပ်မကြာလှတဲ့အချိန်မှာပေါ့။ အဲဒီအရာကဘာလဲဆိုရင် ကမ္ဘာပေါ်မှာပထမဆုံးဖြစ် လာမယ့် စက်ရုပ်မြို့ တော်ပါပဲ။ တိုယိုတာကုမ္ပဏီက ဖန်တီးတည်ဆောက်ထားတာဖြစ်ပါတယ်။
ဖူဂျီတောင်ဆိုတာ ဂျပန်နိုင်ငံအတွက်အထင် ကရအဖြစ်ဆုံးသောနေရာတစ်ခုအဖြစ် လူသိများပါတယ်။ အဲဒီလိုနေရာမှာ နောက်ထပ် အထင်ကရဖြစ်စေမယ့်အရာတစ်ခု ထွက်ပေါ်လာတော့မှာဖြစ်ပါတယ်။ သိပ်မကြာလှတဲ့အချိန်မှာပေါ့။ အဲဒီအရာကဘာလဲဆိုရင် ကမ္ဘာပေါ်မှာပထမဆုံးဖြစ် လာမယ့် စက်ရုပ်မြို့ တော်ပါပဲ။ တိုယိုတာကုမ္ပဏီက ဖန်တီးတည်ဆောက်ထားတာဖြစ်ပါတယ်။
အခုလိုမျိုးအကောင်အထည်ပေါ်လာစေဖို့စိတ်ကူးနဲ့ပုံဖော်မှုကို ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ကြာလုပ်ခဲ့ရတာပါ။ တည်ဆောက်မှုအတွက်ကိုတော့ အချိန်ငါးနှစ်ယူခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ သူ့ကိုပေးထားတဲ့အမည် က "Woven City"ပါ။ ဧရိယာ ၁၇၅ ဧကမှာတည်ဆောက်ထားတဲ့စက်ရုပ်မြို့တော်က အနာဂတ်ကာလမှာ ကြုံတွေ့ရမယ့်သွားလာလှုပ်ရှားမှု၊ စမတ်ဖြစ်တဲ့အခြေခံအဆောက်အဦနဲ့ ရေရှည်ထိန်းသိမ်းနိုင်မယ့် နေထိုင်မှုပုံစံတို့ကို လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုလုပ်နိုင်စေမယ့်နေရာတစ်ခုလည်းဖြစ်ပါတယ်။
တိုယိုတာကုမ္ပဏီက Woven City ကို CES 2020 မှာစတင်ကြေညာခဲ့တာဖြစ်ပြီး ဒီနှစ်ဆောင်းရာသီမှာတော့ ဖွင့်လှစ်တော့မှာဖြစ်ပါတယ်။ တိုယိုတာဆိုတာ တော်ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ်သာရပ်တည်ခဲ့ရာမှ အခုအချိန်မှာတော့ သွားလာလှုပ်ရှားမှုအခြေခံတဲ့ နည်းပညာကုမ္ပဏီအဖြစ်ကို ပြောင်းလဲလာပြီဆိုတာ Woven City တည်ဆောက်မှုမှာ မြင်တွေ့လာရပါတယ်။
ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးသော စက်ရုပ်မြို့တော်ဖြစ်လာတဲ့ Woven City မှာ ကနဦးအနေနဲ့ လူအယောက် ၁၀၀ ကိုနေထိုင်ခွင့်ပြုသွားမှာပါ။ အဲဒီမှာနေထိုင်သွားမယ့် သူတွေက တိုယိုတာကုမ္ပဏီရဲ့ အင်ဂျင်နီယာတွေ၊ ဝန်ထမ်းတွေနဲ့ သူတို့ရဲ့မိသားစုတွေဖြစ်ပါတယ်။
ရေရှည်မှာတော့ လူဦးရေ ၂၀၀၀ အထိကိုလက်ခံသွားမှာဖြစ်ပြီး လက်ရှိပထမအဆင့်မှာလူဦးရေ ၃၆၀ ကို နေထိုင်ခွင့်ပြုသွားမှာပါ။
လတ်တလောမှာ အဓိကနေထိုင်သူအုပ်စုနှစ်ခုနဲ့ စက်ရုပ်မြို့တော်ကိုပုံဖော်သွားမှာဖြစ်ပါတယ်။ ပထမ အုပ်စုက တီထွင်သူများဖြစ်ပြီး ဒုတိယအုပ်စုကအသုံး ပြုသူများဖြစ်ပါတယ်။ တီထွင်သူများအုပ်စုက နည်းပညာအသစ်တွေကို စိတ်ကူးပုံဖော်ဖန်တီးမယ်။ အဲဒီအချိန်မှာပဲ အသုံးပြုသူများက တီထွင်သူများ ဖန်တီးထားတဲ့နည်းပညာအသစ်တွေကို နေ့စဉ်ဘဝမှာအသုံးပြုပြီး လိုအပ်ချက်တွေနဲ့တုံ့ပြန်မှုတွေကို တီထွင်သူများဆီပြန်ပြောပေးရမှာဖြစ်ပါတယ်။
မြေပြင်မှာရှိတဲ့လမ်းတွေကိုလည်း အမျိုးအစား သုံးမျိုးခွဲခြားသွားမှာပါ။ တစ်မျိုးက လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက်၊ ဒုတိယတစ်မျိုးက စက်ဘီးတို့၊ စကူ တာတို့လိုမျိုး အနှေးယာဉ်များအတွက်နဲ့ တတိယတစ်မျိုးက မောင်းသူမဲ့ယာဉ်များအတွက်ဆိုပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒီလိုမျိုးခွဲခြားဖန်တီးရတဲ့ရည်ရွယ်ချက်က အလိုအလျောက်သုံးစနစ်တွေကို ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ နေရာမှာစမ်းသပ်မှာဖြစ်ပေမယ့်လည်း မြို့ပြပုံစံကို အပြည့်အဝပုံဖော်ပြီး စမ်းသပ်သွားမှာဖြစ်ပါတယ်။
“ကျွန်တော်တို့အနေနဲ့တည်ဆောက်သွားမယ့်မြို့တော်က လူအားလုံး၊ အဆောက်အအုံအားလုံး၊ ယာဉ်အားလုံးနဲ့ အရာအားလုံးကို အာရုံခံကိရိယာတွေ၊ AI တွေနဲ့ချိတ်ဆက်မယ့်မြို့ဖြစ်ပါတယ်”လို့ တိုယိုတာ ရဲ့ ဒါရိုက်တာအဖွဲ့ဥက္ကဋ္ဌ အာကီယိုတိုယိုဒါက ပြောထားပါတယ်။
Ref: IE
ကိုထက်
MWD Web Portal
ဖူဂျီတောင်ဆိုတာ ဂျပန်နိုင်ငံအတွက်အထင် ကရအဖြစ်ဆုံးသောနေရာတစ်ခုအဖြစ် လူသိများပါတယ်။ အဲဒီလိုနေရာမှာ နောက်ထပ် အထင်ကရဖြစ်စေမယ့်အရာတစ်ခု ထွက်ပေါ်လာတော့မှာဖြစ်ပါတယ်။ သိပ်မကြာလှတဲ့အချိန်မှာပေါ့။ အဲဒီအရာကဘာလဲဆိုရင် ကမ္ဘာပေါ်မှာပထမဆုံးဖြစ် လာမယ့် စက်ရုပ်မြို့ တော်ပါပဲ။ တိုယိုတာကုမ္ပဏီက ဖန်တီးတည်ဆောက်ထားတာဖြစ်ပါတယ်။
အခုလိုမျိုးအကောင်အထည်ပေါ်လာစေဖို့စိတ်ကူးနဲ့ပုံဖော်မှုကို ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ကြာလုပ်ခဲ့ရတာပါ။ တည်ဆောက်မှုအတွက်ကိုတော့ အချိန်ငါးနှစ်ယူခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ သူ့ကိုပေးထားတဲ့အမည် က "Woven City"ပါ။ ဧရိယာ ၁၇၅ ဧကမှာတည်ဆောက်ထားတဲ့စက်ရုပ်မြို့တော်က အနာဂတ်ကာလမှာ ကြုံတွေ့ရမယ့်သွားလာလှုပ်ရှားမှု၊ စမတ်ဖြစ်တဲ့အခြေခံအဆောက်အဦနဲ့ ရေရှည်ထိန်းသိမ်းနိုင်မယ့် နေထိုင်မှုပုံစံတို့ကို လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုလုပ်နိုင်စေမယ့်နေရာတစ်ခုလည်းဖြစ်ပါတယ်။
တိုယိုတာကုမ္ပဏီက Woven City ကို CES 2020 မှာစတင်ကြေညာခဲ့တာဖြစ်ပြီး ဒီနှစ်ဆောင်းရာသီမှာတော့ ဖွင့်လှစ်တော့မှာဖြစ်ပါတယ်။ တိုယိုတာဆိုတာ တော်ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ်သာရပ်တည်ခဲ့ရာမှ အခုအချိန်မှာတော့ သွားလာလှုပ်ရှားမှုအခြေခံတဲ့ နည်းပညာကုမ္ပဏီအဖြစ်ကို ပြောင်းလဲလာပြီဆိုတာ Woven City တည်ဆောက်မှုမှာ မြင်တွေ့လာရပါတယ်။
ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးသော စက်ရုပ်မြို့တော်ဖြစ်လာတဲ့ Woven City မှာ ကနဦးအနေနဲ့ လူအယောက် ၁၀၀ ကိုနေထိုင်ခွင့်ပြုသွားမှာပါ။ အဲဒီမှာနေထိုင်သွားမယ့် သူတွေက တိုယိုတာကုမ္ပဏီရဲ့ အင်ဂျင်နီယာတွေ၊ ဝန်ထမ်းတွေနဲ့ သူတို့ရဲ့မိသားစုတွေဖြစ်ပါတယ်။
ရေရှည်မှာတော့ လူဦးရေ ၂၀၀၀ အထိကိုလက်ခံသွားမှာဖြစ်ပြီး လက်ရှိပထမအဆင့်မှာလူဦးရေ ၃၆၀ ကို နေထိုင်ခွင့်ပြုသွားမှာပါ။
လတ်တလောမှာ အဓိကနေထိုင်သူအုပ်စုနှစ်ခုနဲ့ စက်ရုပ်မြို့တော်ကိုပုံဖော်သွားမှာဖြစ်ပါတယ်။ ပထမ အုပ်စုက တီထွင်သူများဖြစ်ပြီး ဒုတိယအုပ်စုကအသုံး ပြုသူများဖြစ်ပါတယ်။ တီထွင်သူများအုပ်စုက နည်းပညာအသစ်တွေကို စိတ်ကူးပုံဖော်ဖန်တီးမယ်။ အဲဒီအချိန်မှာပဲ အသုံးပြုသူများက တီထွင်သူများ ဖန်တီးထားတဲ့နည်းပညာအသစ်တွေကို နေ့စဉ်ဘဝမှာအသုံးပြုပြီး လိုအပ်ချက်တွေနဲ့တုံ့ပြန်မှုတွေကို တီထွင်သူများဆီပြန်ပြောပေးရမှာဖြစ်ပါတယ်။
မြေပြင်မှာရှိတဲ့လမ်းတွေကိုလည်း အမျိုးအစား သုံးမျိုးခွဲခြားသွားမှာပါ။ တစ်မျိုးက လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက်၊ ဒုတိယတစ်မျိုးက စက်ဘီးတို့၊ စကူ တာတို့လိုမျိုး အနှေးယာဉ်များအတွက်နဲ့ တတိယတစ်မျိုးက မောင်းသူမဲ့ယာဉ်များအတွက်ဆိုပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒီလိုမျိုးခွဲခြားဖန်တီးရတဲ့ရည်ရွယ်ချက်က အလိုအလျောက်သုံးစနစ်တွေကို ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ နေရာမှာစမ်းသပ်မှာဖြစ်ပေမယ့်လည်း မြို့ပြပုံစံကို အပြည့်အဝပုံဖော်ပြီး စမ်းသပ်သွားမှာဖြစ်ပါတယ်။
“ကျွန်တော်တို့အနေနဲ့တည်ဆောက်သွားမယ့်မြို့တော်က လူအားလုံး၊ အဆောက်အအုံအားလုံး၊ ယာဉ်အားလုံးနဲ့ အရာအားလုံးကို အာရုံခံကိရိယာတွေ၊ AI တွေနဲ့ချိတ်ဆက်မယ့်မြို့ဖြစ်ပါတယ်”လို့ တိုယိုတာ ရဲ့ ဒါရိုက်တာအဖွဲ့ဥက္ကဋ္ဌ အာကီယိုတိုယိုဒါက ပြောထားပါတယ်။
Ref: IE
ကိုထက်
MWD Web Portal
CNN နှင့် အီရန်နိုင်ငံပိုင် ရုပ်မြင်သံကြားတို့မှ လူမှုကွန်ရက်ပေါ်ရှိ ဓာတ်ပုံ များကို တည်နေရာသတ်မှတ်စစ်ဆေးပြီးနောက် အီရန်၏ အဏုမြူစွမ်းအင် ရယူရေး မဟာဗျူဟာတွင် အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်နေသော စက်ရုံကြီးတစ်ခုသည် သောကြာနေ့ (ဇွန် ၁၃) နံနက်ပိုင်းက မီးလောင်ကျွမ်းခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည်။
CNN နှင့် အီရန်နိုင်ငံပိုင် ရုပ်မြင်သံကြားတို့မှ လူမှုကွန်ရက်ပေါ်ရှိ ဓာတ်ပုံ များကို တည်နေရာသတ်မှတ်စစ်ဆေးပြီးနောက် အီရန်၏ အဏုမြူစွမ်းအင် ရယူရေး မဟာဗျူဟာတွင် အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်နေသော စက်ရုံကြီးတစ်ခုသည် သောကြာနေ့ (ဇွန် ၁၃) နံနက်ပိုင်းက မီးလောင်ကျွမ်းခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည်။
နာတန်းဇ်မြို့ရှိ အဏုမြူစက်ရုံကြီး (မြို့တော် တီဟီရန်မှ တောင်ဘက် ကီလိုမီတာ ၂၅၀ အကွာ) သည် အီရန်၏ အကြီးဆုံး ယူရေနီယမ် သန့်စင်ရေးစက်ရုံဖြစ်ပြီး နိုင်ငံ၏ အဆင့်မြင့် အဏုမြူစီမံကိန်းများ လည်ပတ်ရာ နေရာလည်းဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများက အဆိုပါ စက်ရုံ တွင် ယူရေနီယမ်ကို အဏုမြူလောင်စာအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် အဓိက နည်းပညာဖြစ်သော စင်ထရီဖျူဂျ်များ (centrifuges) (အကြမ်းဖျဉ်းအားဖြင့် သိပ်သည်းဆ မတူညီသော ဒြပ်စင်များကိုခွဲထုတ်ရာတွင် အသုံးပြုသော ကိရိယာ) ကို တိုးချဲ့တည်ဆောက်နေသည်ဟု သုံးသပ်ထားသည်။
CNN မှ အတည်ပြုထားသော လူမှုမီဒီယာ ဗီဒီယိုတွင် စက်ရုံဘက်မှ မီးခိုး များ ထွက်နေသည်ကို တွေ့ရသည်။ အီရန် Press TV ၏ ဗီဒီယိုတွင်လည်း စက်ရုံဧရိယာမှ မီးခိုးထုများ ထူထပ်စွာ မြင့်တက်နေပုံကို ရိုက်ကူး ထားသည်။ NASA ၏ မီးလောင်မှု စောင့်ကြည့်ရေး ဒေတာအရ ဒေသ စံတော်ချိန် နံနက် ၂ နာရီကျော်တွင် မီးစတင်လောင်ကျွမ်းခဲ့သည်။
အစ္စရေးတို့၏ တိုက်ခိုက်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ အီရန်အစိုးရက လတ်တလောတွင် မှတ်ချက်မပြုသေးပေ။ ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်၊ ဇူလိုင်တွင် နာတန်းဇ် စက်ရုံ ၌ မီးလောင်မှုကြီး ဖြစ်ပွားခဲ့ဖူးပြီး အီရန်အစိုးရအနေဖြင့် မီးစတင် လောင်ကျွမ်းသည့် အကြောင်းအရင်းကို ရှင်းလင်းစွာ ထုတ်ပြန်နိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ပေ။ အဆိုပါဖြစ်စဉ်သည် ထိုကာလအတွင်း အီရန်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း ဖြစ်ပွား ခဲ့သော ထူးဆန်းသည့် ဖြစ်စဉ်များထဲမှ တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။
ယခုဖြစ်ရပ်များသည် ၂၀၁၅ ခုနှစ်က အီရန်နှင့် ကမ္ဘာ့အင်အားကြီး နိုင်ငံ များ သဘောတူခဲ့သည့် အဏုမြူသဘောတူညီချက်ထက် ပိုမိုမြင့်မားသော ပမာဏနှင့် ယူရေနီယမ် ထပ်တိုးသန့်စင်မည်ဟု အီရန်ကကြေညာပြီး တစ်နှစ်ခန့်အကြာတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အီရန်အနေဖြင့် ထိုသို့ ပြုလုပ်ရခြင်းမှာ ထရမ့်အစိုးရက အဆိုပါသဘောတူညီချက်မှ နုတ်ထွက် ခဲ့သည့်အတွက် ၎င်း၏တုံ့ပြန်မှုတစ်ရပ်လည်းဖြစ်သည်။
ကိုးကား- CNN
Photo: NBC News
ဘာသာပြန်ဆိုသူ - ဦးဝင်းဇော်ထွန်း၊ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး၊ နစက-၂
CNN နှင့် အီရန်နိုင်ငံပိုင် ရုပ်မြင်သံကြားတို့မှ လူမှုကွန်ရက်ပေါ်ရှိ ဓာတ်ပုံ များကို တည်နေရာသတ်မှတ်စစ်ဆေးပြီးနောက် အီရန်၏ အဏုမြူစွမ်းအင် ရယူရေး မဟာဗျူဟာတွင် အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်နေသော စက်ရုံကြီးတစ်ခုသည် သောကြာနေ့ (ဇွန် ၁၃) နံနက်ပိုင်းက မီးလောင်ကျွမ်းခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည်။
နာတန်းဇ်မြို့ရှိ အဏုမြူစက်ရုံကြီး (မြို့တော် တီဟီရန်မှ တောင်ဘက် ကီလိုမီတာ ၂၅၀ အကွာ) သည် အီရန်၏ အကြီးဆုံး ယူရေနီယမ် သန့်စင်ရေးစက်ရုံဖြစ်ပြီး နိုင်ငံ၏ အဆင့်မြင့် အဏုမြူစီမံကိန်းများ လည်ပတ်ရာ နေရာလည်းဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများက အဆိုပါ စက်ရုံ တွင် ယူရေနီယမ်ကို အဏုမြူလောင်စာအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် အဓိက နည်းပညာဖြစ်သော စင်ထရီဖျူဂျ်များ (centrifuges) (အကြမ်းဖျဉ်းအားဖြင့် သိပ်သည်းဆ မတူညီသော ဒြပ်စင်များကိုခွဲထုတ်ရာတွင် အသုံးပြုသော ကိရိယာ) ကို တိုးချဲ့တည်ဆောက်နေသည်ဟု သုံးသပ်ထားသည်။
CNN မှ အတည်ပြုထားသော လူမှုမီဒီယာ ဗီဒီယိုတွင် စက်ရုံဘက်မှ မီးခိုး များ ထွက်နေသည်ကို တွေ့ရသည်။ အီရန် Press TV ၏ ဗီဒီယိုတွင်လည်း စက်ရုံဧရိယာမှ မီးခိုးထုများ ထူထပ်စွာ မြင့်တက်နေပုံကို ရိုက်ကူး ထားသည်။ NASA ၏ မီးလောင်မှု စောင့်ကြည့်ရေး ဒေတာအရ ဒေသ စံတော်ချိန် နံနက် ၂ နာရီကျော်တွင် မီးစတင်လောင်ကျွမ်းခဲ့သည်။
အစ္စရေးတို့၏ တိုက်ခိုက်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ အီရန်အစိုးရက လတ်တလောတွင် မှတ်ချက်မပြုသေးပေ။ ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်၊ ဇူလိုင်တွင် နာတန်းဇ် စက်ရုံ ၌ မီးလောင်မှုကြီး ဖြစ်ပွားခဲ့ဖူးပြီး အီရန်အစိုးရအနေဖြင့် မီးစတင် လောင်ကျွမ်းသည့် အကြောင်းအရင်းကို ရှင်းလင်းစွာ ထုတ်ပြန်နိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ပေ။ အဆိုပါဖြစ်စဉ်သည် ထိုကာလအတွင်း အီရန်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း ဖြစ်ပွား ခဲ့သော ထူးဆန်းသည့် ဖြစ်စဉ်များထဲမှ တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။
ယခုဖြစ်ရပ်များသည် ၂၀၁၅ ခုနှစ်က အီရန်နှင့် ကမ္ဘာ့အင်အားကြီး နိုင်ငံ များ သဘောတူခဲ့သည့် အဏုမြူသဘောတူညီချက်ထက် ပိုမိုမြင့်မားသော ပမာဏနှင့် ယူရေနီယမ် ထပ်တိုးသန့်စင်မည်ဟု အီရန်ကကြေညာပြီး တစ်နှစ်ခန့်အကြာတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အီရန်အနေဖြင့် ထိုသို့ ပြုလုပ်ရခြင်းမှာ ထရမ့်အစိုးရက အဆိုပါသဘောတူညီချက်မှ နုတ်ထွက် ခဲ့သည့်အတွက် ၎င်း၏တုံ့ပြန်မှုတစ်ရပ်လည်းဖြစ်သည်။
ကိုးကား- CNN
Photo: NBC News
ဘာသာပြန်ဆိုသူ - ဦးဝင်းဇော်ထွန်း၊ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး၊ နစက-၂
အိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်း AI 171 သည် ဇွန်လ ၁၂ ရက် နေ့လယ်ပိုင်းတွင် ခရီးသည်တင် လေယာဉ်တစ်စင်းသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံ အနောက်ပိုင်း ဂူဂျာရတ်ပြည်နယ်ရှိ အာမက်ဒါဘတ်လေဆိပ်မှ ပျံတက်ပြီးနောက် မကြာမီပျက်ကျခဲ့ပြီး လေယာဉ်ပေါ်တွင် ခရီးသည် ၂၃၀ ဦးနှင့် လေယာဉ် အဖွဲ့ဝင် ၁၂ ဦး ပါဝင်ခဲ့သည်။
အိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်းမှ ထုတ်ပြန်သော ခရီးသည်စာရင်းအရ ခရီးသည်များတွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံသား ၁၆၉ ဦး၊ ဗြိတိသျှနိုင်ငံသား ၅၃ ဦး၊ ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသား ၇ ဦးနှင့် ကနေဒါနိုင်ငံသား ၁ ဦး ပါဝင်ခဲ့သည်။
အိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်း AI 171 သည် ဇွန်လ ၁၂ ရက် နေ့လယ်ပိုင်းတွင် ခရီးသည်တင် လေယာဉ်တစ်စင်းသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံ အနောက်ပိုင်း ဂူဂျာရတ်ပြည်နယ်ရှိ အာမက်ဒါဘတ်လေဆိပ်မှ ပျံတက်ပြီးနောက် မကြာမီပျက်ကျခဲ့ပြီး လေယာဉ်ပေါ်တွင် ခရီးသည် ၂၃၀ ဦးနှင့် လေယာဉ် အဖွဲ့ဝင် ၁၂ ဦး ပါဝင်ခဲ့သည်။
အိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်းမှ ထုတ်ပြန်သော ခရီးသည်စာရင်းအရ ခရီးသည်များတွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံသား ၁၆၉ ဦး၊ ဗြိတိသျှနိုင်ငံသား ၅၃ ဦး၊ ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသား ၇ ဦးနှင့် ကနေဒါနိုင်ငံသား ၁ ဦး ပါဝင်ခဲ့သည်။
လူမှုကွန်ရက်ပေါ်ရှိ ပုံရိပ်များအရ လေယာဉ်သည် ပျံသန်းနေစဉ် နိမ့်ဆင်း လာပြီး အမြင့်သို့ပြန်တက်ရန် ကြိုးစားသော်လည်း မအောင်မြင်ဘဲ မြေပြင်သို့ ပျက်ကျခဲ့သည်။ လေယာဉ်ပျက်ကျပြီး ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပွားကာ မီးလျှံများနှင့် မည်းနက်သော မီးခိုးများ ဧရိယာတစ်ခုလုံးသို့ ပျံ့နှံ့သွား ခဲ့သည်ကိုတွေ့ရှိရသည်။
ပျက်ကျခဲ့သောလေယာဉ်သည် ဘိုးအင်း 787-8 အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး 787 စီးရီး၏ ပထမဆုံးသေဆုံးမှုများပါသည့် မတော်တဆမှု ဖြစ်ပြီး ပျက်ကျရသည့် အကြောင်းအရင်းကို ရှာဖွေစုံစမ်းနေဆဲဖြစ်သည်။
ဒေသခံရဲတပ်ဖွဲ့၏ပြောကြားချက်အရ လေယာဉ်သည် လေဆိပ်အနီးရှိ BJ Medical College ၏ ကျောင်းဝင်းအတွင်းရှိ ကန်တင်းနှင့် ဆရာဝန် တစ်ဦး၏ နေအိမ်ကို ဝင်တိုက်ခဲ့ပြီး လေယာဉ်၏အမြီးသည် အဆောက်အဦ တစ်ခု၏ မိုးပေါ်တွင် ညှပ်ကျန်ရစ်ခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။
အာမက်ဒါဘတ်ရှိ ဆေးရုံများသို့ သေဆုံးခဲ့သူ ၂၀၄ ဦး၏အလောင်းများ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး မြို့တော်ရဲမှူး Malik က လေယာဉ်ပေါ်တွင် အသက်ရှင်သူ မရှိဟုထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ခရီးသည် တစ်ဦး ကို အသက်ရှင်လျက်ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။
အိန္ဒိယဝန်ကြီးချုပ် မိုဒီက X (Twitter) တွင် “အာမက်ဒါဘတ်မှာ ဖြစ်ပွားခဲ့သည့် အဆိုပါ အဖြစ်အပျက်အတွက် မိမိ၏ ဝမ်းနည်းပူဆွေးမှုအပေါ် စကားလုံးများဖြင့်ပင် ဖော်ပြနိုင်မည်မဟုတ်ပါ” ဟု ရေးသားခဲ့သည်။
ဗြိတိန်ဝန်ကြီးချုပ် Keir Starmer ကလည်း “လန်ဒန်သို့သွားရောက်စဉ် အိန္ဒိယမြို့တော် အာမက်ဒါဘတ်တွင် ဗြိတိန်နိုင်ငံသားများစွာပါဝင်သည့် လေယာဉ်ပျက်ကျခဲ့သည့် ဝမ်းနည်းဖွယ်အဖြစ်အပျက်ဖြစ်ပြီး ဤအချိန် ကာလတွင် ခရီးသည်များနှင့် မိသားစုများအတွက် ကိုယ်ချင်းစာမိ ပါသည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
ကိုးကား- VN Express
ဘာသာပြန်ဆိုသူ - ဦးဝင်းဇော်ထွန်း၊ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး၊ နစက-၂
အိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်း AI 171 သည် ဇွန်လ ၁၂ ရက် နေ့လယ်ပိုင်းတွင် ခရီးသည်တင် လေယာဉ်တစ်စင်းသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံ အနောက်ပိုင်း ဂူဂျာရတ်ပြည်နယ်ရှိ အာမက်ဒါဘတ်လေဆိပ်မှ ပျံတက်ပြီးနောက် မကြာမီပျက်ကျခဲ့ပြီး လေယာဉ်ပေါ်တွင် ခရီးသည် ၂၃၀ ဦးနှင့် လေယာဉ် အဖွဲ့ဝင် ၁၂ ဦး ပါဝင်ခဲ့သည်။
အိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်းမှ ထုတ်ပြန်သော ခရီးသည်စာရင်းအရ ခရီးသည်များတွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံသား ၁၆၉ ဦး၊ ဗြိတိသျှနိုင်ငံသား ၅၃ ဦး၊ ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသား ၇ ဦးနှင့် ကနေဒါနိုင်ငံသား ၁ ဦး ပါဝင်ခဲ့သည်။
လူမှုကွန်ရက်ပေါ်ရှိ ပုံရိပ်များအရ လေယာဉ်သည် ပျံသန်းနေစဉ် နိမ့်ဆင်း လာပြီး အမြင့်သို့ပြန်တက်ရန် ကြိုးစားသော်လည်း မအောင်မြင်ဘဲ မြေပြင်သို့ ပျက်ကျခဲ့သည်။ လေယာဉ်ပျက်ကျပြီး ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပွားကာ မီးလျှံများနှင့် မည်းနက်သော မီးခိုးများ ဧရိယာတစ်ခုလုံးသို့ ပျံ့နှံ့သွား ခဲ့သည်ကိုတွေ့ရှိရသည်။
ပျက်ကျခဲ့သောလေယာဉ်သည် ဘိုးအင်း 787-8 အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး 787 စီးရီး၏ ပထမဆုံးသေဆုံးမှုများပါသည့် မတော်တဆမှု ဖြစ်ပြီး ပျက်ကျရသည့် အကြောင်းအရင်းကို ရှာဖွေစုံစမ်းနေဆဲဖြစ်သည်။
ဒေသခံရဲတပ်ဖွဲ့၏ပြောကြားချက်အရ လေယာဉ်သည် လေဆိပ်အနီးရှိ BJ Medical College ၏ ကျောင်းဝင်းအတွင်းရှိ ကန်တင်းနှင့် ဆရာဝန် တစ်ဦး၏ နေအိမ်ကို ဝင်တိုက်ခဲ့ပြီး လေယာဉ်၏အမြီးသည် အဆောက်အဦ တစ်ခု၏ မိုးပေါ်တွင် ညှပ်ကျန်ရစ်ခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။
အာမက်ဒါဘတ်ရှိ ဆေးရုံများသို့ သေဆုံးခဲ့သူ ၂၀၄ ဦး၏အလောင်းများ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး မြို့တော်ရဲမှူး Malik က လေယာဉ်ပေါ်တွင် အသက်ရှင်သူ မရှိဟုထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ခရီးသည် တစ်ဦး ကို အသက်ရှင်လျက်ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။
အိန္ဒိယဝန်ကြီးချုပ် မိုဒီက X (Twitter) တွင် “အာမက်ဒါဘတ်မှာ ဖြစ်ပွားခဲ့သည့် အဆိုပါ အဖြစ်အပျက်အတွက် မိမိ၏ ဝမ်းနည်းပူဆွေးမှုအပေါ် စကားလုံးများဖြင့်ပင် ဖော်ပြနိုင်မည်မဟုတ်ပါ” ဟု ရေးသားခဲ့သည်။
ဗြိတိန်ဝန်ကြီးချုပ် Keir Starmer ကလည်း “လန်ဒန်သို့သွားရောက်စဉ် အိန္ဒိယမြို့တော် အာမက်ဒါဘတ်တွင် ဗြိတိန်နိုင်ငံသားများစွာပါဝင်သည့် လေယာဉ်ပျက်ကျခဲ့သည့် ဝမ်းနည်းဖွယ်အဖြစ်အပျက်ဖြစ်ပြီး ဤအချိန် ကာလတွင် ခရီးသည်များနှင့် မိသားစုများအတွက် ကိုယ်ချင်းစာမိ ပါသည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
ကိုးကား- VN Express
ဘာသာပြန်ဆိုသူ - ဦးဝင်းဇော်ထွန်း၊ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး၊ နစက-၂
ဖင်လန်ပင်လယ်ကွေ့တစ်လျှောက် အစိမ်းရောင်ရေကြောင်းစင်္ကြံတစ်ခုကိုဖန်တီးဖို့အတွက် ဖင်လန် သင်္ဘောကုမ္ပဏီတစ်ခုက လျှပ်စစ်စွမ်းအင်တစ်ခုတည်းကိုသာအသုံးပြုတဲ့ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးသော လူတင်-ကားသယ်သင်္ဘောကို ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်ပါတယ်။
ဖင်လန်ပင်လယ်ကွေ့တစ်လျှောက် အစိမ်းရောင်ရေကြောင်းစင်္ကြံတစ်ခုကိုဖန်တီးဖို့အတွက် ဖင်လန် သင်္ဘောကုမ္ပဏီတစ်ခုက လျှပ်စစ်စွမ်းအင်တစ်ခုတည်းကိုသာအသုံးပြုတဲ့ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးသော လူတင်-ကားသယ်သင်္ဘောကို ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်ပါတယ်။
Helios လို့အမည်ပေးထားတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသင်္ဘောကို Viking Line ဆိုတဲ့သင်္ဘောကုမ္ပဏီက ဟယ်ဆင်ကီမြို့နဲ့ တယ်လင်းမြို့တို့ကြားမှာ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းစင်တဲ့ လမ်းကြောင်းတစ်ခုကိုဖော်ဆောင်ဖို့ရည်မှန်းကာ ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်တာဖြစ်ပါတယ်။ သူ့ရဲ့အမှန်တကယ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကိုတော့ ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်အလွန်ကာလများမှာ စတင်လုပ်ဆောင်သွားမယ်လို့သိရပါတယ်။
အလျားက ပေ ၆၄၀၊ ဗြက်က ၉၈ ပေရှိတဲ့ Helios သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသင်္ဘောဟာ ခရီးသည်ဦးရေ ၂၀၀၀၊ မော်တော်ကားအစီးရေ ၆၅၀ တို့ကိုတင်နိုင်မှာဖြစ်ပြီး သူ့ကိုမောင်းနှင်နိုင်ဖို့အတွက် မဂ္ဂါဝပ်နာရီ ၈၅ မှ ၁၀၀ ကြားထွက်ရှိတဲ့ ဘက်ထရီစနစ်တစ်ခုမှ စွမ်းအင်ရယူထားတာဖြစ်ပါတယ်။
ဒီလိုများပြားလှတဲ့ဘက်ထရီစွမ်းအင်ပမာဏက ဟယ်ဆင်ကီနဲ့ တယ်လင်းမြို့ကြား ကီလိုမီတာ ၈၀ ကျော်ရှိတဲ့ ခရီးလမ်းကြောင်းကို အမြန်နှုန်းအဖြစ် ရေမိုင် ၂၃ မိုင်နှုန်းနဲ့ အချိန် ၂ နာရီဝန်းကျင်ကြာခုတ် မောင်းနိုင်စေဖို့လုံလောက်ပါတယ်။ ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းကိုတော့ ဆိပ်ကမ်းမှာဆိုက်ကပ်တဲ့အချိန် တိုင်းလုပ်ဆောင်သွားမှာဖြစ်တယ်လို့ဆိုပါတယ်။
Helios ဆိုတာက ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရေယာဉ်ဖြစ်ပေမယ့် Viking Line ကုမ္ပဏီအတွက်တော့ ပထမဆုံးသော ပင်လယ်ရေကြောင်းဆန်းသစ်တီထွင်မှုမဟုတ်ခဲ့ပါဘူး။ ၂၀၁၃ ခုနှစ်တုန်းက Viking Grace ဆိုတဲ့အမည်နဲ့ သင်္ဘောတစ်စင်းကိုစတင်အသုံးပြုခဲ့ပါတယ်။ အဲဒီ သင်္ဘောက သဘာဝဓာတ်ငွေ့အရည်နဲ့ ဇီဝဓာတ်ငွေ့တို့ကိုအသုံးပြုထားတာပါ။ ၂၀၂၂ ခုနှစ်မှာတော့ Viking Glory ဆိုတဲ့သင်္ဘောနဲ့ ခရီးစဉ်များကိုပြေးဆွဲခဲ့ပါသေးတယ်။ ဒီသင်္ဘောမှာဇီဝလောင်စာကိုအသုံး ပြုခဲ့တာဖြစ်တာကြောင့် ခရီးစဉ်သွားလာမှုမှကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ၉၀ ရာခိုင် နှုန်းအထိလျှော့ချနိုင်ခဲ့ပါတယ်။
ဟယ်ဆင်ကီမှ တယ်လင်းဆိပ်ကမ်းအကြားခရီး သွားလာသူအရေအတွက်ဟာ ၂၀၂၄ ခုနှစ်မှာ ငါးသန်းခွဲသာရှိရာမှ ၂၀၄၀ ပြည့်နှစ်အရောက်မှာ ၁၁ ဒသမ ၆ သန်းအထိရောက်လာမယ်လို့မျှော်မှန်းပြီး အခုလိုဆန်းသစ်မှုတွေလုပ်လာတာဖြစ်ပါတယ်။
Ref: IE
ကိုထက်
ဖင်လန်ပင်လယ်ကွေ့တစ်လျှောက် အစိမ်းရောင်ရေကြောင်းစင်္ကြံတစ်ခုကိုဖန်တီးဖို့အတွက် ဖင်လန် သင်္ဘောကုမ္ပဏီတစ်ခုက လျှပ်စစ်စွမ်းအင်တစ်ခုတည်းကိုသာအသုံးပြုတဲ့ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးသော လူတင်-ကားသယ်သင်္ဘောကို ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်ပါတယ်။
Helios လို့အမည်ပေးထားတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသင်္ဘောကို Viking Line ဆိုတဲ့သင်္ဘောကုမ္ပဏီက ဟယ်ဆင်ကီမြို့နဲ့ တယ်လင်းမြို့တို့ကြားမှာ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းစင်တဲ့ လမ်းကြောင်းတစ်ခုကိုဖော်ဆောင်ဖို့ရည်မှန်းကာ ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်တာဖြစ်ပါတယ်။ သူ့ရဲ့အမှန်တကယ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကိုတော့ ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်အလွန်ကာလများမှာ စတင်လုပ်ဆောင်သွားမယ်လို့သိရပါတယ်။
အလျားက ပေ ၆၄၀၊ ဗြက်က ၉၈ ပေရှိတဲ့ Helios သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသင်္ဘောဟာ ခရီးသည်ဦးရေ ၂၀၀၀၊ မော်တော်ကားအစီးရေ ၆၅၀ တို့ကိုတင်နိုင်မှာဖြစ်ပြီး သူ့ကိုမောင်းနှင်နိုင်ဖို့အတွက် မဂ္ဂါဝပ်နာရီ ၈၅ မှ ၁၀၀ ကြားထွက်ရှိတဲ့ ဘက်ထရီစနစ်တစ်ခုမှ စွမ်းအင်ရယူထားတာဖြစ်ပါတယ်။
ဒီလိုများပြားလှတဲ့ဘက်ထရီစွမ်းအင်ပမာဏက ဟယ်ဆင်ကီနဲ့ တယ်လင်းမြို့ကြား ကီလိုမီတာ ၈၀ ကျော်ရှိတဲ့ ခရီးလမ်းကြောင်းကို အမြန်နှုန်းအဖြစ် ရေမိုင် ၂၃ မိုင်နှုန်းနဲ့ အချိန် ၂ နာရီဝန်းကျင်ကြာခုတ် မောင်းနိုင်စေဖို့လုံလောက်ပါတယ်။ ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းကိုတော့ ဆိပ်ကမ်းမှာဆိုက်ကပ်တဲ့အချိန် တိုင်းလုပ်ဆောင်သွားမှာဖြစ်တယ်လို့ဆိုပါတယ်။
Helios ဆိုတာက ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရေယာဉ်ဖြစ်ပေမယ့် Viking Line ကုမ္ပဏီအတွက်တော့ ပထမဆုံးသော ပင်လယ်ရေကြောင်းဆန်းသစ်တီထွင်မှုမဟုတ်ခဲ့ပါဘူး။ ၂၀၁၃ ခုနှစ်တုန်းက Viking Grace ဆိုတဲ့အမည်နဲ့ သင်္ဘောတစ်စင်းကိုစတင်အသုံးပြုခဲ့ပါတယ်။ အဲဒီ သင်္ဘောက သဘာဝဓာတ်ငွေ့အရည်နဲ့ ဇီဝဓာတ်ငွေ့တို့ကိုအသုံးပြုထားတာပါ။ ၂၀၂၂ ခုနှစ်မှာတော့ Viking Glory ဆိုတဲ့သင်္ဘောနဲ့ ခရီးစဉ်များကိုပြေးဆွဲခဲ့ပါသေးတယ်။ ဒီသင်္ဘောမှာဇီဝလောင်စာကိုအသုံး ပြုခဲ့တာဖြစ်တာကြောင့် ခရီးစဉ်သွားလာမှုမှကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ၉၀ ရာခိုင် နှုန်းအထိလျှော့ချနိုင်ခဲ့ပါတယ်။
ဟယ်ဆင်ကီမှ တယ်လင်းဆိပ်ကမ်းအကြားခရီး သွားလာသူအရေအတွက်ဟာ ၂၀၂၄ ခုနှစ်မှာ ငါးသန်းခွဲသာရှိရာမှ ၂၀၄၀ ပြည့်နှစ်အရောက်မှာ ၁၁ ဒသမ ၆ သန်းအထိရောက်လာမယ်လို့မျှော်မှန်းပြီး အခုလိုဆန်းသစ်မှုတွေလုပ်လာတာဖြစ်ပါတယ်။
Ref: IE
ကိုထက်
အိန္ဒိယ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်က ဂေဟစနစ်ဆိုင်ရာ ဘေးအန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ရန် တောင်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းအနီး အန္တရာယ်ရှိကုန်စည်များ တင်ဆောင်ထားသည့် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောပေါ်တွင် မီးလောင်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် ကြိုးပမ်းနေကြောင်း ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စင်ကာပူအလံတင် ၂၆၈ မီတာရှည်သော MV Wan Hai 503 ကွန်တိန်နာသင်္ဘောသည် ဇွန် ၉ ရက်က အိန္ဒိယ၏ Beypore ဆိပ်ကမ်းမှ ရေမိုင် ၇၈ မိုင်အကွာတွင် မီးလောင်ခဲ့ပြီး၊ သင်္ဘောပေါ်ရှိ သင်္ဘောသား ၂၂ ဦးအနက် ငါးဦး ပျောက်ဆုံး နေသည်။
အိန္ဒိယ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်က ဂေဟစနစ်ဆိုင်ရာ ဘေးအန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ရန် တောင်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းအနီး အန္တရာယ်ရှိကုန်စည်များ တင်ဆောင်ထားသည့် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောပေါ်တွင် မီးလောင်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် ကြိုးပမ်းနေကြောင်း ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စင်ကာပူအလံတင် ၂၆၈ မီတာရှည်သော MV Wan Hai 503 ကွန်တိန်နာသင်္ဘောသည် ဇွန် ၉ ရက်က အိန္ဒိယ၏ Beypore ဆိပ်ကမ်းမှ ရေမိုင် ၇၈ မိုင်အကွာတွင် မီးလောင်ခဲ့ပြီး၊ သင်္ဘောပေါ်ရှိ သင်္ဘောသား ၂၂ ဦးအနက် ငါးဦး ပျောက်ဆုံး နေသည်။
မီးစတင်လောင်ကျွမ်းချိန်က ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် ဓာတ်ပုံများတွင် သင်္ဘောပေါ်ရှိ ကွန်တိန်နာများ ပြင်းထန်သော ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် ပြန့်ကျဲနေသည်ကို မြင်ရသည်။ ယခုအခါ မီးများသည် သင်္ဘောတစ်စီးလုံးသို့ ပျံ့နှံ့နေပြီဖြစ်သည်။ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်က “ထိုသင်္ဘောတွင် လောင်စာဆီ ၂,၁၂၈ မက်ထရစ်တန် နှင့် အန္တရာယ်ရှိ ကုန်စည်များအပါအဝင် ကွန်တိန်နာရာချီ တင်ဆောင်ထားပြီး၊ ပင်လယ် ဂေဟစနစ်နှင့် ဒေသတွင်းရေကြောင်းလမ်းအတွက် ကြီးမားသော အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်” ဟု ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ (ဇွန် ၁၁) ညနေက ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။
သို့သော် ကုန်စည်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို မဖော်ပြဘဲ၊ “အခြေအနေမှာ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ရှိနေဆဲ” ဟု ဆိုသည်။ အိန္ဒိယ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်နှင့် ရေတပ်တို့က သင်္ဘောသား ၁၈ ဦးကို ကယ်တင် နိုင်ခဲ့ပြီး၊ အင်ဒိုနီးရှား ၁ ဦး၊ ထိုင်ဝမ် ၂ ဦးနှင့် မြန်မာ ၁ ဦး တို့မှာ ပျောက်ဆုံးနေဆဲဖြစ်သည်။ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်က မီးလောင်နေသော သင်္ဘောပေါ်သို့ ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့ဝင် ၅ ဦးနှင့် ရေငုပ်သမား ၁ ဦးကို ရဟတ်ယာဉ်ဖြင့် ဆွဲတင်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ “မီးလုံးဝငြိမ်းသတ်နိုင်ခြင်း မရှိသေးသော်လည်း၊ ဂေဟစနစ်ဆိုင်ရာ ဘေးအန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ရန် သင်္ဘောကို ကမ်းရိုးတန်းမှ ဝေးရာသို့ ဆွဲခေါ်ရန် ကြိုးပမ်းမှု များ ဆောင်ရွက်နေသည်” ဟု ၎င်းတို့က ဆိုသည်။
ထို့အပြင် “မီးသတ်လုပ်ငန်းများ ထိရောက်စွာ ဆောင်ရွက်မှုကြောင့် မီးတောက်များ သိသိသာသာ လျော့နည်းသွားသော်လည်း သင်္ဘော၏ အတွင်းထပ်များနှင့် လောင်စာဆီကန်များအနီးတွင် မီးများ ဆက်လက် တောက်လောင်နေဆဲ” ဖြစ်သည်။ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်သင်္ဘော ၅ စီး အပါအဝင် သင်္ဘော ၇ စီး၊ လေယာဉ်များနှင့် ရဟတ်ယာဉ်တို့ဖြင့် မီးသတ် လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နေကြသည်။
MV Wan Hai 503 သင်္ဘောသည် အိန္ဒိယတောင်ပိုင်းကမ်းရိုးတန်းတွင် အန္တရာယ်ကြုံတွေ့ခဲ့သည့် ဒုတိယမြောက် ကွန်တိန်နာသင်္ဘော ဖြစ်သည်။ လစ်ဗျားအလံတင် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောတစ်စီးသည်လည်း အန္တရာယ်ရှိ ကုန်စည်များ တင်ဆောင်လျက် မကြာသေးမီက ကေရာလာ ကမ်းရိုးတန်းတွင် နစ်မြုပ်ခဲ့ပြီး အိန္ဒိရေတပ်က သင်္ဘောသား ၂၄ ဦးစလုံးကို ကယ်တင် နိုင်ခဲ့သည်။
ကိုးကား- CNN
ဘာသာပြန်ဆိုသူ - ဦးဝင်းဇော်ထွန်း၊ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး၊ နစက-၂
အိန္ဒိယ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်က ဂေဟစနစ်ဆိုင်ရာ ဘေးအန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ရန် တောင်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းအနီး အန္တရာယ်ရှိကုန်စည်များ တင်ဆောင်ထားသည့် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောပေါ်တွင် မီးလောင်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် ကြိုးပမ်းနေကြောင်း ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စင်ကာပူအလံတင် ၂၆၈ မီတာရှည်သော MV Wan Hai 503 ကွန်တိန်နာသင်္ဘောသည် ဇွန် ၉ ရက်က အိန္ဒိယ၏ Beypore ဆိပ်ကမ်းမှ ရေမိုင် ၇၈ မိုင်အကွာတွင် မီးလောင်ခဲ့ပြီး၊ သင်္ဘောပေါ်ရှိ သင်္ဘောသား ၂၂ ဦးအနက် ငါးဦး ပျောက်ဆုံး နေသည်။
မီးစတင်လောင်ကျွမ်းချိန်က ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် ဓာတ်ပုံများတွင် သင်္ဘောပေါ်ရှိ ကွန်တိန်နာများ ပြင်းထန်သော ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် ပြန့်ကျဲနေသည်ကို မြင်ရသည်။ ယခုအခါ မီးများသည် သင်္ဘောတစ်စီးလုံးသို့ ပျံ့နှံ့နေပြီဖြစ်သည်။ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်က “ထိုသင်္ဘောတွင် လောင်စာဆီ ၂,၁၂၈ မက်ထရစ်တန် နှင့် အန္တရာယ်ရှိ ကုန်စည်များအပါအဝင် ကွန်တိန်နာရာချီ တင်ဆောင်ထားပြီး၊ ပင်လယ် ဂေဟစနစ်နှင့် ဒေသတွင်းရေကြောင်းလမ်းအတွက် ကြီးမားသော အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်” ဟု ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ (ဇွန် ၁၁) ညနေက ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။
သို့သော် ကုန်စည်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို မဖော်ပြဘဲ၊ “အခြေအနေမှာ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ရှိနေဆဲ” ဟု ဆိုသည်။ အိန္ဒိယ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်နှင့် ရေတပ်တို့က သင်္ဘောသား ၁၈ ဦးကို ကယ်တင် နိုင်ခဲ့ပြီး၊ အင်ဒိုနီးရှား ၁ ဦး၊ ထိုင်ဝမ် ၂ ဦးနှင့် မြန်မာ ၁ ဦး တို့မှာ ပျောက်ဆုံးနေဆဲဖြစ်သည်။ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်က မီးလောင်နေသော သင်္ဘောပေါ်သို့ ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့ဝင် ၅ ဦးနှင့် ရေငုပ်သမား ၁ ဦးကို ရဟတ်ယာဉ်ဖြင့် ဆွဲတင်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ “မီးလုံးဝငြိမ်းသတ်နိုင်ခြင်း မရှိသေးသော်လည်း၊ ဂေဟစနစ်ဆိုင်ရာ ဘေးအန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ရန် သင်္ဘောကို ကမ်းရိုးတန်းမှ ဝေးရာသို့ ဆွဲခေါ်ရန် ကြိုးပမ်းမှု များ ဆောင်ရွက်နေသည်” ဟု ၎င်းတို့က ဆိုသည်။
ထို့အပြင် “မီးသတ်လုပ်ငန်းများ ထိရောက်စွာ ဆောင်ရွက်မှုကြောင့် မီးတောက်များ သိသိသာသာ လျော့နည်းသွားသော်လည်း သင်္ဘော၏ အတွင်းထပ်များနှင့် လောင်စာဆီကန်များအနီးတွင် မီးများ ဆက်လက် တောက်လောင်နေဆဲ” ဖြစ်သည်။ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်သင်္ဘော ၅ စီး အပါအဝင် သင်္ဘော ၇ စီး၊ လေယာဉ်များနှင့် ရဟတ်ယာဉ်တို့ဖြင့် မီးသတ် လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နေကြသည်။
MV Wan Hai 503 သင်္ဘောသည် အိန္ဒိယတောင်ပိုင်းကမ်းရိုးတန်းတွင် အန္တရာယ်ကြုံတွေ့ခဲ့သည့် ဒုတိယမြောက် ကွန်တိန်နာသင်္ဘော ဖြစ်သည်။ လစ်ဗျားအလံတင် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောတစ်စီးသည်လည်း အန္တရာယ်ရှိ ကုန်စည်များ တင်ဆောင်လျက် မကြာသေးမီက ကေရာလာ ကမ်းရိုးတန်းတွင် နစ်မြုပ်ခဲ့ပြီး အိန္ဒိရေတပ်က သင်္ဘောသား ၂၄ ဦးစလုံးကို ကယ်တင် နိုင်ခဲ့သည်။
ကိုးကား- CNN
ဘာသာပြန်ဆိုသူ - ဦးဝင်းဇော်ထွန်း၊ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး၊ နစက-၂
ဂူဂျာရတ် ပြည်နယ်ဝန်ကြီးချုပ်ဟောင်း Vijay Rupani သည် Ahmedabad တွင် ပျက်ကျခဲ့သော Air india လေယာဉ်ပေါ်တွင် လိုက်ပါခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။
Air india လေယာဉ်ပျက်ကျမှုမှာ အနည်းဆုံး လူ ၄၀ ထက်မနည်း သေဆုံး ခဲ့ကြောင်း CNN News18 ၏ ကနဦးစာရင်းများအရ သိရှိရပါသည်။
ကိုးကား - CNN News18
Photo: Mathrubhumi English
ဂူဂျာရတ် ပြည်နယ်ဝန်ကြီးချုပ်ဟောင်း Vijay Rupani သည် Ahmedabad တွင် ပျက်ကျခဲ့သော Air india လေယာဉ်ပေါ်တွင် လိုက်ပါခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။
Air india လေယာဉ်ပျက်ကျမှုမှာ အနည်းဆုံး လူ ၄၀ ထက်မနည်း သေဆုံး ခဲ့ကြောင်း CNN News18 ၏ ကနဦးစာရင်းများအရ သိရှိရပါသည်။
ကိုးကား - CNN News18
Photo: Mathrubhumi English
ဂူဂျာရတ် ပြည်နယ်ဝန်ကြီးချုပ်ဟောင်း Vijay Rupani သည် Ahmedabad တွင် ပျက်ကျခဲ့သော Air india လေယာဉ်ပေါ်တွင် လိုက်ပါခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။
Air india လေယာဉ်ပျက်ကျမှုမှာ အနည်းဆုံး လူ ၄၀ ထက်မနည်း သေဆုံး ခဲ့ကြောင်း CNN News18 ၏ ကနဦးစာရင်းများအရ သိရှိရပါသည်။
ကိုးကား - CNN News18
Photo: Mathrubhumi English